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曾幾何時,街頭生意火爆的10元店讓不少小老板們挖到了人生的第一桶金。
如今轉到先上來“9.9元”包郵大致是其變種。
很顯然9.9元包郵這個概念,對于店家來講必定是引流需求大于售貨需求,但對用戶來講可不這人認為,簡單、便宜、實用才是他們的第一目的。
正因為此26歲的黃承松辦起了網站,做起了這一細分領域導航網站的業務,2012年4月6日網站上線后,當年年底便創下了每月超2000萬元的交易額,本月,這個數字有望突破3000萬元。
對此楚天金報有更詳盡的報道,虎嗅節選如下:“經常逛淘寶的人都應該知道,‘9.9元包郵’是一個十分吸引人的噱頭,很多買家都會守在電腦前等著搶‘秒殺’。
但我發現它還不夠完善。
”黃承松開始嘗試完善用戶體驗。
“一、這種活動大多是限時搶購,貨品數量少,搶購機會更少;二、標價10元以下的打折品,淹沒在海量的商品信息中,很難找到。
為何不搭建一個平臺,把所有10元以下的商品都聚集起來?”很快,黃承松找準了創業方向。
起初,網站的主要工作,就是在各大電商平臺上搜羅10元以下的商品,然后把鏈接地址放在自己的平臺上。
“我們的平臺只是提供信息,并不負責銷售、物流、售后等其他環節,因此,我們必須要想辦法讓更多的人知道這個網站。
”黃承松的這一招“放水養魚”果然收到了不俗的效果,每逢有新品上架,買家們就如同當年在10元店里撿便宜一樣,瘋狂地掃貨。
沒多久,黃承松的網站人氣直線上升,日均UV(獨立訪客)量達到了20萬人次。
隨著知名度的提升,越來越多的商戶開始主動找上門來,要求在黃承松的網站上賣自家的10元商品,網站的盈利渠道變得多元起來。
“按照交易記錄,有的商品一天成交了上萬件,商戶光支付給我們的提成都有大幾千,所以,很多商戶來找我們談‘租攤位’的業務,用包月包年的形式節省開支。
對我們而言,租攤位收入穩定,沒有風險,而且,商戶還自負盈虧,網站的收入不會受任何影響。
”虎嗅注:顯然導航不是一門“新”生意,而10元導航從其自身模式來講,如果僅僅是幾千萬的流水,也不會形成太大的商業價值。
但事實上,從10元導航出發,還可以有更多服務可以嫁接到到該模式之上,從而形成更大的想象空間。
但更為重要的是,如何通過一些細分市場的需求,來求存于這個只屬于巨頭的江湖,才應使我們更為關注的。
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