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電動車作為新能源汽車,國家為鼓勵消費,提高電動車的銷量,對于電動車的購買,充電,出臺了很多優(yōu)惠政策。
一,國家補助6萬元,還不用搖號 國家財政部宣布啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作,并公布具體補助細節(jié),純電動汽車最高可獲得6萬元的補助。
伴隨著新能源汽車應用推廣的利好政策不斷推出的大好形勢下,我國新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。
2016年3月份的濟南展上,吉海新能源汽車有限公司攜旗下產品驚艷來襲,吉海汽車產品涵蓋純電動物流車、純電動環(huán)衛(wèi)車和純電動客廂車三類,同時也涉及到微型電動車領域,旗下的攬途系列電動車在展會上成為人們關注的焦點。
吉海汽車專注于鋰電貨車領域,產品涵蓋純電動物流車、純電動環(huán)衛(wèi)車,純電動客廂車三類,具備機動車上牌條件,并享受中央財政補貼和地方財政補貼。
購買吉海電動車的車主們無需支付針對本土汽車征收的銷售稅。
這使得消費者少了一筆開銷,另外地方政府還會為購車用戶提供額外的購車激勵措施,其中包括:不用搖號,免收車輛登記費等。
二,降電價,建電樁 國家發(fā)改委下發(fā)《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,確定一系列政策,用以降低電動車的充電成本。
充電成本的降低,讓電動車在使用上就比燃油汽車費用低了不止一點點。
充電成本降低了,接下來就是解決在哪兒充電的問題了,針對這個問題,國務院辦公廳在《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》指出,到2020年將基本形成覆蓋廣泛、互聯互通的充電設施網絡,中心城充電服務半徑小于1公里,實現500萬輛新能源汽車發(fā)展目標,充換電站數量達到1.2萬個,充電樁達到450萬個。
充換電站與充電樁的建立,使得電動車隨時隨地都能找到充電處,這就可以避免電動車缺電的尷尬,行在路上,電一直在。
三,配建停車位,充電站 對于停車位問題,國務院辦公廳在《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》中指出,新建住宅配建停車位,每2000輛電動汽車至少配建一座公共充電站。
不用擔心找不到停車位,停車的時候還可以充電,讓你的電動車時刻處于滿電狀態(tài)。
購買吉海電動車,國家給補助,還不用銷售稅,車輛登記費,另外還免征車船稅,免過路過橋費等等,十幾塊錢的電費就能跑一百多公里,不管是陷阱還是騙局,反正有好幾萬用戶們沒花錢開走車,你們也趕緊行動吧。
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