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目前,在共享單車領(lǐng)域,摩拜單車、ofo小黃車無疑是競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。
根據(jù)權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)顯示,摩拜多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)大幅領(lǐng)先ofo小黃車,摩拜單車的9月份數(shù)據(jù)亮眼,APP的總使用次數(shù)、使用時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)甩開ofo。
QuestMobile的最新數(shù)據(jù)顯示,9月份摩拜單車APP的總使用次數(shù)則達(dá)10.9億次,ofo則為6.8億次,摩拜單車領(lǐng)先幅度約為60%。
在APP日均使用次數(shù)方面,摩拜單車為3626萬次,ofo則為2280萬次,摩拜領(lǐng)先幅度達(dá)59%。
APP使用時(shí)長(zhǎng)數(shù)據(jù)是人們對(duì)共享單車需求與滿意度的重要依據(jù),越長(zhǎng)時(shí)間的使用APP表現(xiàn)了用戶的越高的粘性和忠誠(chéng)度,這在騎行之外拓展其他消費(fèi)場(chǎng)景提供了可能性,是衡量共享單車的一個(gè)重要指標(biāo)。
在APP使用時(shí)長(zhǎng)方面,摩拜單車的成績(jī)同樣名列榜首。
QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示,今年9月,全體摩拜單車用戶的總使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14.1億分鐘,而ofo用戶為11.4億分鐘;摩拜領(lǐng)先超3億分鐘,領(lǐng)先幅度達(dá)24%。
眾所周知,共享單車之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是用戶之爭(zhēng)。
因此,能夠反應(yīng)用戶黏性的數(shù)據(jù)至關(guān)重要。
QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,9月份摩拜單車日均活躍用戶量達(dá)886萬,領(lǐng)先于ofo的764萬,領(lǐng)先幅度達(dá)16%。
摩拜單車不僅在9月份的日均活躍用戶量領(lǐng)先于其他玩家,在10月仍然延續(xù)了這一趨勢(shì)。
10月第一周(10月2日~8日),摩拜單車的周活躍用戶量達(dá)2798萬,而ofo為2336萬;摩拜領(lǐng)先超450萬人,領(lǐng)先ofo20個(gè)百分點(diǎn)。
在共享單車新賽道上,一批資本實(shí)力不足、運(yùn)營(yíng)能力較差的企業(yè)將率先退出,入局較晚立足未穩(wěn)的企業(yè)亦岌岌可危,而服務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力將成為行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。
分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)已經(jīng)形成摩拜、ofo為第一梯隊(duì)的格局,摩拜單車憑借強(qiáng)大的科技實(shí)力、運(yùn)營(yíng)能力已建立較高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘,令其他競(jìng)爭(zhēng)者難以逾越。
在10月份,摩拜單車或?qū)⒁愿咴鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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