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日本豐田汽車(Toyota)3月23日宣布,將從4月3日開始暫停其在日本本土5家工廠的7條生產線。
豐田在大陸的復工和銷售情況都不佳,同時正在陸續關閉北美、歐洲和亞洲的工廠,自由時報3月24日引述消息表示,受新冠病毒疫情的影響,大陸的物流和生產仍然低迷,而且海外市場需求減少,所以豐田做出暫停本土生產線的決定。
豐田上一次宣布日本本土工廠停工是在2008年金融海嘯發生之后。
此次停產的5家工廠,停工時間不一。
從4月3日開始,高岡工廠、堤工廠的生產線將停工至4月7日;羽村工廠將停工至4月6日。
九州工廠停工至3月15日,田原工廠停工至4月14日。
九州和田原工廠主要生產LEXUS(雷克薩斯)品牌汽車,其暫停的生產線中,雷克薩斯LC、LS、UX、NX以及ES等車型都銷往大陸。
據悉,豐田汽車2月份在大陸和香港、澳門的新車銷量總額同比去年減少大約70%。
大陸媒體3月24日消息,3月份大陸消費者的購車需求仍然不高,比如雷克薩斯NX系列車型降價2萬至3萬人民幣,但銷量仍不佳。
豐田位于大陸的4家工廠分別位于成都、天津、吉林和廣東,雖然已經宣布復產,但工人返工率不高,產能僅為一半或更少。
另外,疫情擴散導致全球需求下降,包括汽車在內的大陸各行業企業都面臨訂單取消、無工可復的局面。
截至目前,豐田在北美、歐洲和亞洲的工廠都已經停工。
其中,豐田決定將北美全部13家工廠的停工時間從原計劃的2天(3月23和24日)延長至4月3日。
豐田位于英國、土耳其、捷克、波蘭、法國和葡萄牙的工廠正在陸續停工;馬來西亞工廠從3月23日停工至31日,菲律賓工廠從3月17日停工至4月中旬。
豐田表示,如果停工時間拖長,將對業績帶來嚴重的影響。
豐田生產TOYOTA(豐田)和LEXUS(雷克薩斯)兩種品牌汽車,2019年在日本本土的產量約341萬輛,其中大約210萬輛出口到海外。
3月24日消息,包括豐田在內的日本車企整體面臨低迷。
本田、日產、SUBARU等也正在陸續關停本土和全球工廠,比如日產公司仍然面臨來自大陸的零部件不穩定問題,并因此決定暫時停產其九州工廠。
日經中文網通過調查預計,日本7家汽車企業在全球的產量可能暫時減少30%左右。
一位汽車行業高管表示,看不到終點。
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