特斯拉免征購置稅 每輛車最高可節(jié)省約9.9萬

北京商報訊（記者 錢瑜 實習記者 劉曉夢）盡管受匯率影響，特斯拉再次提高旗下車型售價，但特斯拉車型進入新能源車輛免征購置稅目錄，讓特斯拉抵消了漲價帶來的銷量壓力。

9月1日，特斯拉客服人員對北京商報記者表示，按照購置稅占比稅前車價10%進行計算，免征購置稅后，消費者購買特斯拉車型最高可節(jié)省9.9萬元，現(xiàn)在購買新車消費者便可以免繳購置稅。

8月30日，工信部和國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布第二十六批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄。

據(jù)悉，特斯拉旗下11款車型均進入目錄。

這意味著，進口版特斯拉車型可以像國產新能源車型一樣享受免購置稅政策。

對此業(yè)內人士認為，此次特斯拉車型進入新能源車輛免征購置稅名單，意味著特斯拉車型價格將再次調整。

值得一提的是，在工信部宣布特斯拉車型進入新能源車輛免征購置稅名單同日，特斯拉宣布，對旗下都款車型進行價格調整，其中，Model 3標準續(xù)航升級版（進口版）車型售價從35.59萬元上調至36.39萬元；Model 3高性能版車型售價從49.99萬元上調至50.99萬元；Model S高性能版車型售價從87.57萬元上調至89.39萬元，除國產版車型外全系進口車型提價2%左右。

一位特斯拉銷售人員透露，“雖然旗下車型價格有所上調，但減去購置稅費用，消費者已經(jīng)降低實際購車成本。

”上述銷售人員為北京商報記者算了筆賬，以Model 3標準續(xù)航升級版（進口版）車型為例，該車售價為36.39萬元，在未減免購置稅前，消費者購車時需要繳納3萬元購置稅，購車至少將近40萬元。

在減免購置稅后，盡管售價上調8000元，但實際購車成本減少2萬多元。

業(yè)內人士認為，對于特斯拉來說，減免購置稅不僅彌補漲價帶來的負面影響、抵消部分關稅壓力，對消費者而言購車也更加實惠。

然而，對于此次進入免征購置稅車型目錄，不少特斯拉老車主也提出質疑。

車主王先生對北京商報記者表示：“現(xiàn)在新車可以不交購置稅，想知道之前購車的可不可以退。

”對此，特斯拉客服人員稱，購置稅是按規(guī)定向相關國家稅務部門繳納，如果消費者有這方面的疑問可以向國家稅務局咨詢，目前特斯拉方面并沒有接到相應通知。

據(jù)了解，過去的14個月，特斯拉中國共進行7次官方調價，其中包括4次全系降價、2次全系漲價及1次有漲有降。

為避免匯率等種種不穩(wěn)定因素影響，特斯拉正爭分奪秒對旗下車型進行國產化。

8月7日，特斯拉宣布，位于上海的特斯拉“超級工廠”建設順利，并預計今年底正式投產。

特斯拉方面稱，工廠從動工至今僅7個月的時間，推進一直在加速。

在近日舉行的2019世界人工智能大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：“特斯拉做的特別讓我驚喜，我從來沒有看過如此快的發(fā)展，中國就是未來。

”