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7月25日消息,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Momenta宣布獲得4600萬美元B輪投資,由蔚來資本領(lǐng)投,戴姆勒集團(tuán)(梅賽德斯-奔馳母公司)、雷軍旗下順為資本、創(chuàng)新工場和九合創(chuàng)投跟投。
據(jù)了解,本輪融資將用于三方面的提升:人工智能核心能力、環(huán)境感知和高精地圖技術(shù),以及高頻剛需場景的L4無人駕駛技術(shù)。
Momenta成立于2016年9月,是一個(gè)致力于打造無人車大腦,專注基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策技術(shù)的團(tuán)隊(duì)。
產(chǎn)品包括不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案,以及衍生出的大數(shù)據(jù)服務(wù)。
不可否認(rèn),全球企業(yè)巨頭都將人工智能視作下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,其中無人駕駛汽車被寄予厚望。
根據(jù)麥肯錫預(yù)測,無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000-19000億美元的產(chǎn)值。
目前,Momenta通過深入理解視覺場景,自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)引擎已經(jīng)可以做到車輛、行人和道路環(huán)境的感知,并進(jìn)行高精度地圖的實(shí)時(shí)定位。
同時(shí),Momenta通過提取從多輛汽車拍攝的 2D 圖像語義點(diǎn)來重建道路、交通標(biāo)志、信號(hào)及周圍環(huán)境的 3D 位置,融合來自 GPS 和 IMU 的數(shù)據(jù),可創(chuàng)建更高精度的地圖。
此方案更具擴(kuò)展性和商業(yè)化落地可能性:其成本僅為LIDAR數(shù)據(jù)收集方案的1/10到 1/100。
Momenta CEO曹旭東表示,Momenta擁有多位世界級(jí)的深度學(xué)習(xí)專家,如圖像識(shí)別領(lǐng)域的深度學(xué)習(xí)框架FasterR-CNN和ResNet的作者、ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多項(xiàng)比賽的冠軍等。
根據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫顯示,2016年,Momenta曾獲得來自藍(lán)湖資本領(lǐng)投,創(chuàng)新工場和真格基金跟投的500萬美元A輪融資;2017年初,獲得順為資本領(lǐng)投的A1輪融資。
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