4000億減稅禮包來襲 哪些行業(yè)受益最大？

日前，國務院常務會議確定深化增值稅改革，提出三項減稅措施，預計全年減稅超4000億元。

小編和大家一起了解關于這次減稅的范圍、規(guī)模，可能的后續(xù)動作，以及受益的行業(yè)等。

一、4000億是怎么減的?先說本次減稅的具體情況。

本次減稅主要包括三個方面：1、制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率，從17%降低到16%;交通運輸、基礎電信服務等行業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品等貨物增值稅稅率從11%降低到10%;2、統(tǒng)一增值稅小規(guī)模納稅人標準，將工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)小規(guī)模納稅人銷售額標準，由50萬元和80萬元，統(tǒng)一上調至500萬元;在一定期限內(nèi)允許已登記為一般納稅人的企業(yè)轉登記為小規(guī)模納稅人。

3、對裝備制造等先進制造業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務業(yè)符合條件的企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時期內(nèi)未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。

減稅措施從今年5月1日起實施，預計第一項措施將直接減稅約2400億元。

三項措施合力，全年將減輕市場稅負超過4000億元，內(nèi)外資企業(yè)同等受益。

那減稅為什么從增值稅開始呢?數(shù)據(jù)顯示，增值稅是我國第一大稅種，去年全年國家增值稅收入超過5.6萬億元，同比增長8%，占全部稅收比例39.5%。

稅改從增值稅著手，也就不難理解了。

兩會期間，政府工作報告提出：“按照三檔并兩檔方向調整稅率水平，重點降低制造業(yè)、交通運輸?shù)刃袠I(yè)稅率，提高小規(guī)模納稅人年銷售額標準等。

”從本次稅改看，三檔并兩檔尚未落地，但是其他的都有一定程度的呈現(xiàn)。

不過有評論認為，稅率才減了一個點，似乎還不夠。

普華永道中國中區(qū)流轉稅業(yè)務主管合伙人李軍分析，增值稅是中國第一大稅種，即使是一個百分點稅率變動，也會對財政收入有不小的影響。

考慮到財政減收可承受能力，預計增值稅稅率降低會采取分步調整，并非一步到位，因此未來16%稅率應該會有進一步降低的空間。

說到減稅，就必然和特朗普的歷史性減稅做一個對比。

據(jù)統(tǒng)計和預測，美國未來十年的減稅規(guī)模是1.5萬億美元，簡單平均折合到每年的減稅規(guī)模是1500億美元，折合人民幣大約是9000~10000億人民幣。

從這個數(shù)字看，本次我國減稅規(guī)模相當于是美國減稅力度的一半。

不過政府工作報告承諾：“要進一步減稅降費，促進實體經(jīng)濟轉型升級，激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力。

2018年全年將減稅8000多億元，減輕非稅負擔3000多億元”。

所以國務院稅改應該還有后續(xù)，包括個稅改革在內(nèi)的政策都出來后，減稅力度將不低于美國。

二、哪些行業(yè)受益最大?增值稅主要是在物品生產(chǎn)流通過程中的增值部分進行征稅。

目前我國增值稅稅率為17%、11%、6%三檔適用稅率。

其中17%檔次稅率的征稅范圍主要包括銷售貨物、加工和修理修配勞務等，制造業(yè)的增值稅稅率基本涵蓋在此檔次范圍內(nèi)。

工信部對企業(yè)負擔調查報告顯示，在制造業(yè)領域，和我國存在競爭關系的國家中，日本增值稅稅率為5%，韓國、越南、印度尼西亞均為10%。

所以分析人士表示，這次增值稅減稅直接利好制造業(yè)企業(yè)，特別是高端制造與科技創(chuàng)新企業(yè)。

而增值稅稅率下降，以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，還有助于降低制造業(yè)企業(yè)流轉環(huán)節(jié)稅負，提高企業(yè)利潤率和增加企業(yè)資本積累，為擴大生產(chǎn)規(guī)模和加大研發(fā)投入提供基礎。

媒體簡單測算：按照2017年的28萬億元工業(yè)增加值，7.5萬億元工業(yè)企業(yè)凈利潤估算，本次減稅將使企業(yè)凈利潤提升3.7個百分點。

據(jù)證券時報·e公司報道，中泰證券統(tǒng)計認為，A股市場基本所有行業(yè)都會受益減稅政策帶來利潤增長，其中通信、商業(yè)貿(mào)易和綜合行業(yè)可增厚利潤比例位列前三，分別為17.32%、13.17%和11.86%。

受益行業(yè)及預計受益情況數(shù)據(jù)來源：中泰證券在制造業(yè)領域，此次降稅有望超千億，推動制造業(yè)利潤總額上升11.2%。

其中汽車制造業(yè)、計算機通信和其他電子設備制造業(yè)實際降稅最多，分別達到169.3億元、111.7億元。

中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員何代欣認為，減稅措施兼顧生產(chǎn)和消費，將制造業(yè)等行業(yè)稅負降低，將有助于降低企業(yè)生產(chǎn)成本;同時，將交通、農(nóng)產(chǎn)品等增值稅稅率降低，最終可能傳導到服務和消費品價格上，讓廣大老百姓受益。

據(jù)了解，增值稅改革持續(xù)已久。

1994年的稅制改革，形成營業(yè)稅和增值稅并存的格局。

2004年之后，減負試點逐步推進。

到2011年，國務院常務會議提出，在當時增值稅17%和13%的基礎上，新增長11%和6%兩檔稅率。

2017年7月1日，增值稅稅率從四檔減為三檔，13%稅率取消。

相關的農(nóng)產(chǎn)品、天然氣等增值稅稅率降至11%。

按照今年政府工作報告，很快三檔稅率也將變?yōu)槎n稅率。

3月25日，財政部部長劉昆在2018中國發(fā)展高層論壇上表示，今年財政部將繼續(xù)調整增值稅稅率水平，并按三檔變兩檔的方向進行，重點降低制造業(yè)、交通運輸?shù)刃袠I(yè)的稅率，進一步激發(fā)市場主體活力，促進實體經(jīng)濟發(fā)展。