習(xí)近平訪美隨訪商界巨頭解讀

9月17日傳出消息，中美兩國(guó)30位重量級(jí)企業(yè)CEO將在習(xí)近平訪美期間對(duì)話。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)背景下，哪些“巨無(wú)霸”企業(yè)的老總會(huì)有幸隨訪，這些企業(yè)與以往有何不同？尤為矚目的是，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）老總均出現(xiàn)在此行15人名單中。

針對(duì)愈演愈烈的網(wǎng)絡(luò)安全爭(zhēng)端，中美兩國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將無(wú)法回避碰撞，能否擦出火花，值得期待。

9月16日，隨著習(xí)總訪美時(shí)間的敲定，這件事已然成為了公眾關(guān)注的大新聞。

9月17日，美國(guó)保爾森基金會(huì)宣布，中美企業(yè)家將于9月23日在西雅圖進(jìn)行一場(chǎng)“重量級(jí)的對(duì)話”。

與會(huì)者包括15位美國(guó)公司首席執(zhí)行官和15位中國(guó)公司首席執(zhí)行官。

同樣，習(xí)總也將會(huì)出席這次對(duì)話會(huì)。

習(xí)總訪美，去哪里、談什么、誰(shuí)跟著去，自然是各方關(guān)注的話題。

而這次隨行的15名企業(yè)家，名單也很有意思。

名單中方去了15個(gè)企業(yè)領(lǐng)袖，大多數(shù)是所在集團(tuán)的CEO或者董事長(zhǎng)。

他們是：阿里巴巴的馬云、騰訊的馬化騰、百度的李彥宏；中遠(yuǎn)集團(tuán)的馬澤華、中國(guó)建筑的官慶、中國(guó)銀行的田國(guó)立、工商銀行的姜建清；萬(wàn)向集團(tuán)的魯冠球、聯(lián)想集團(tuán)楊元慶、新奧能源的王玉鎖、雙匯集團(tuán)的萬(wàn)隆、伊利集團(tuán)的潘剛、海爾集團(tuán)的梁海山；以及，玉皇化工的王金書和天津鋼管集團(tuán)的李強(qiáng)。

而參加這場(chǎng)對(duì)話會(huì)的美方15名企業(yè)家，同樣各個(gè)是商界大佬。

他們執(zhí)掌的，是通用汽車、亞馬遜、思科、蘋果、霍尼韋爾、杜邦、微軟、陶氏化學(xué)、百事、波音、星巴克、IBM等企業(yè)。

其中，不乏貝索斯、巴菲特、庫(kù)克等中國(guó)人民都耳熟能詳?shù)拿帧?/p>

隨行中國(guó)企業(yè)家中，馬云、李彥宏、姜建清、魯冠球等都屬于“熟臉”，經(jīng)常跟隨習(xí)李出訪；而馬化騰、官慶、梁海山、王金書等，則屬于頭次跟習(xí)近平出訪。

身份從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，此次隨訪的，有國(guó)企也有民企。

而從企業(yè)所涉及的領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)（百度、阿里、騰訊）、金融（工行、中行）、汽車（萬(wàn)向）、能源（新奧能源）、糧食（雙匯、伊利）、建筑（中建）、化工（玉皇化工）、制造業(yè)（天津鋼管）等是這些企業(yè)的主要涉及領(lǐng)域。

當(dāng)然，有的企業(yè)往往涉及多個(gè)領(lǐng)域，比如BAT（百度、阿里、騰訊）既參與電商，也參與互聯(lián)網(wǎng)金融，甚至涉足能源領(lǐng)域。

而作為汽車制造企業(yè)的萬(wàn)向集團(tuán)，前不久剛剛在舊金山與普利茨克家族合作投資價(jià)值十億美元的酒店項(xiàng)目。

為什么會(huì)選擇這些企業(yè)參與這次高級(jí)別對(duì)話？在島叔看來(lái)，原因主要有三。

首先，當(dāng)然是這些企業(yè)在各自的行業(yè)都是“排頭兵”，而這些領(lǐng)域在當(dāng)下的中國(guó)也很關(guān)鍵。

比如“互聯(lián)網(wǎng)+”是當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，現(xiàn)代金融體系正在中國(guó)逐步形成，而能源、化工、制造業(yè)等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的情形下正尋找轉(zhuǎn)型之道。

而第二點(diǎn)，是可以與此次習(xí)總出訪形成“對(duì)應(yīng)互補(bǔ)”。

比如在汽車行業(yè)，對(duì)應(yīng)萬(wàn)向集團(tuán)的有通用汽車；在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，對(duì)應(yīng)BAT的，有亞馬遜、蘋果、思科、微軟，對(duì)應(yīng)聯(lián)想的有IBM；在金融領(lǐng)域，對(duì)應(yīng)中國(guó)銀行、工商銀行的有伯克希爾·哈撒韋；在食品領(lǐng)域，美國(guó)有星巴克、百事；在化工領(lǐng)域，美國(guó)有陶氏化學(xué)……這些行業(yè)和從事領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)的中美企業(yè)，他們碰在一起很有可能就對(duì)應(yīng)領(lǐng)域展開磋商，甚至達(dá)成合作。

另外，還有最后一個(gè)特點(diǎn)，便是入選的中國(guó)企業(yè)都有豐富的海外投資經(jīng)歷。

除了剛提到的萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)酒店，還有像中遠(yuǎn)集團(tuán)開辟北極航線、爭(zhēng)取希臘港口，中國(guó)建筑在國(guó)際上承包工程（美國(guó)洋基體育場(chǎng)火車站項(xiàng)目、巴哈馬大型海島酒店項(xiàng)目、阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島總督酒店項(xiàng)目）、并購(gòu)建筑公司（例如美國(guó)PLAZA建筑公司），雙匯集團(tuán)收購(gòu)海外食品公司（例如史密斯菲爾德食品）等等。

這些，都是即將參與戰(zhàn)略對(duì)話的中國(guó)企業(yè)身上具有的標(biāo)簽。

慣例事實(shí)上，讓企業(yè)家隨領(lǐng)導(dǎo)人出訪，現(xiàn)在也是一種慣例。

從20世紀(jì)90年初開始考慮這個(gè)問題開始，到現(xiàn)在，不論是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪還是參加博鰲亞洲論壇、達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇等國(guó)際經(jīng)濟(jì)峰會(huì)，中方都會(huì)組織企業(yè)家隨行。

原因也很簡(jiǎn)單，國(guó)家想要給企業(yè)家走出國(guó)門談合作來(lái)搭建平臺(tái)、創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

雖然出訪要經(jīng)歷一系列的申請(qǐng)和審核，同時(shí)要自負(fù)出訪費(fèi)用，但很顯然，對(duì)這樣的機(jī)會(huì)，企業(yè)一向申請(qǐng)踴躍。

2012年2月，時(shí)任國(guó)家副主席的習(xí)近平率500名企業(yè)家訪美；2014年4月，習(xí)近平出訪歐洲四國(guó)，隨行的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)人數(shù)達(dá)200余人；同年7月，習(xí)近平訪問韓國(guó)，經(jīng)濟(jì)使團(tuán)有250人之多。

從這次來(lái)看，領(lǐng)導(dǎo)人每次出訪選擇隨行企業(yè)家，也有不同的考慮，其中會(huì)體現(xiàn)出思路的變遷。

變化簡(jiǎn)要的來(lái)個(gè)對(duì)比。

2014年，習(xí)近平出訪歐洲期間，隨行的企業(yè)涵蓋了汽車、金融、能源、醫(yī)藥、科技等各個(gè)行業(yè)。

但仔細(xì)觀察來(lái)看，當(dāng)時(shí)的汽車、能源行業(yè)是重點(diǎn)，比如汽車領(lǐng)域就有北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、華晨董事長(zhǎng)祁玉民、上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳虹等；而能源方面則有中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)賀禹、中國(guó)海油董事長(zhǎng)王宜林。

而像互聯(lián)網(wǎng)的三巨頭BAT，當(dāng)時(shí)卻沒有列入其中。

為什么會(huì)有這樣的差別？島叔認(rèn)為，一個(gè)是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，比如能源和汽車行業(yè)從傳統(tǒng)支柱走向面臨轉(zhuǎn)型調(diào)整，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則異軍突起，開始在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域扮演重要角色。

而另一方面，從地域差別來(lái)講，美國(guó)與歐洲的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)不盡相同，屬“因地制宜”。

能源、汽車、航空是歐洲的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

在那一次的出訪中，中歐雙方企業(yè)在這些領(lǐng)域簽訂了很多大單。

比如在法國(guó)期間，中國(guó)航空器材集團(tuán)與空客公司簽百億美元協(xié)議，中廣核與法國(guó)電力公司簽加強(qiáng)核能合作協(xié)議；在德國(guó)，戴姆勒股份公司與北汽集團(tuán)、華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)、大眾集團(tuán)與上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)分別簽署協(xié)議；在荷蘭，中糧收購(gòu)荷蘭農(nóng)產(chǎn)品公司Nidera51%股權(quán)、伊利集團(tuán)與荷蘭達(dá)成了共建食品安全保障體系合作。

而對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)、電子信息產(chǎn)業(yè)是其在全球占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)在這里領(lǐng)域又異軍突起，因此雙方具有可交談的空間和合作的可能性。

此外，針對(duì)中美即將重點(diǎn)關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)安全與合作問題，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為有所涉及的企業(yè)，難免不會(huì)談到這一領(lǐng)域的話題。

當(dāng)然，其他領(lǐng)域同樣也有廣闊的合作空間，相信同樣會(huì)有所收獲。