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7年前的這一天,在e3131電子商務(wù)創(chuàng)新園主辦的2011電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)(上海)峰會(huì)上,袁岳與楊振宇一起宣布飛馬旅的成立。
諸多知名企業(yè)家紛紛前來(lái)助陣,其中包括漢庭董事長(zhǎng)季琦、新東方教育科技集團(tuán)董事長(zhǎng)俞敏洪、分眾傳媒董事長(zhǎng)兼CEO江南春、紅杉資本創(chuàng)始兼執(zhí)行合伙人沈南鵬、攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人天海郵輪董事長(zhǎng)范敏、樂(lè)百氏創(chuàng)始人今日投資董事長(zhǎng)何伯權(quán)、Nautica創(chuàng)始人朱欽騏等等。
一、誕生:時(shí)代在召喚追溯飛馬旅創(chuàng)立之初的故事,要從2011年8月中旬,楊振宇和袁岳的一次會(huì)面說(shuō)起,同是南巡之后的1993年開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的他們,已經(jīng)在各自的事業(yè)上取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,在當(dāng)時(shí)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,相知相交多年的他們同時(shí)敏銳地覺(jué)察到中國(guó)未來(lái)的發(fā)展都需要靠創(chuàng)新來(lái)推動(dòng),看到了新興的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。
當(dāng)時(shí),擔(dān)任《頭腦風(fēng)暴》主持人的袁岳,是眾多青年的偶像,年輕人希望在事業(yè)成長(zhǎng)方面獲得他的幫助,但是做咨詢時(shí),主要的服務(wù)對(duì)象是規(guī)模企業(yè)、著名企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)等,他就一直在想通過(guò)一種什么樣的方式,能夠?yàn)檫@些年輕人提供幫助。
楊振宇曾是知名互聯(lián)網(wǎng)孵化器CIG的創(chuàng)始人之一,2002年又創(chuàng)辦了《東方企業(yè)家》雜志,作為資深財(cái)經(jīng)媒體人,早就在關(guān)注創(chuàng)業(yè)者,2008年起作為個(gè)人天使投資人,并通過(guò)e3131電子商務(wù)創(chuàng)新園這一產(chǎn)業(yè)園區(qū)載體孵化了一批諸如驢媽媽、齊家網(wǎng)等如今已成長(zhǎng)為獨(dú)角獸的電商企業(yè)。
當(dāng)袁總將心里一直思考的為年輕人提供幫助的想法告知楊總,結(jié)合兩人之前的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的觀察,他們一拍即合,決定投入來(lái)做創(chuàng)業(yè)服務(wù)和創(chuàng)業(yè)投資的事業(yè)。
袁總說(shuō):“創(chuàng)辦飛馬旅,其中有很多重要的大道理和小道理,你會(huì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上的企業(yè)發(fā)展周期改變了,那些能夠快速崛起的新經(jīng)濟(jì)企業(yè),可能在某些領(lǐng)域具有顛覆性的和前導(dǎo)性的功能。
如果有機(jī)會(huì)和這樣的企業(yè)合作以及成為這些企業(yè)的一部分的話,很大程度上是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。
”楊總在回顧時(shí)則更多地分享了創(chuàng)辦飛馬旅的初心:“我和老袁都在創(chuàng)業(yè)的路上走過(guò)一些彎路,經(jīng)歷過(guò)艱難時(shí)刻,那些孤獨(dú)的煎熬、掙扎以及獨(dú)自想方設(shè)法解決困難的經(jīng)歷,讓我們能夠?qū)π乱淮鷦?chuàng)業(yè)者面對(duì)的境況感同身受。
如果有人能夠?qū)λ麄冞M(jìn)行幫助,能夠在艱難時(shí)刻愿意與他攜手同行,那么他們就可以少走一些彎路,能夠成長(zhǎng)地更順利一些。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)將是中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的最大推動(dòng)力。
幫助創(chuàng)業(yè)者,也是助力中國(guó)成長(zhǎng)。
這是我們一個(gè)簡(jiǎn)單的初心,做這件事的時(shí)候我們其實(shí)有一種半公益的心態(tài)。
”4年之后,他們之間的“媒人”錢倩選擇告別市值破千億的分眾傳媒,加入飛馬旅,出任CEO及飛馬資本合伙人。
因?yàn)榧尤敕直娭皇峭瓿闪俗约旱膹V告夢(mèng),而轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛馬旅做創(chuàng)投孵化則是為更多人造夢(mèng)、圓夢(mèng)。
二、發(fā)展:創(chuàng)建飛馬生態(tài)圈飛馬旅倡導(dǎo)一種新型的生態(tài),使得服務(wù)創(chuàng)新類的經(jīng)濟(jì)——有技術(shù)含量的、創(chuàng)意含量的和高服務(wù)含量的創(chuàng)新型企業(yè),能夠在我們的這個(gè)生態(tài)中獲得好的發(fā)展,從現(xiàn)在來(lái)看,過(guò)去飛馬旅從動(dòng)員和合作中接觸到了近十萬(wàn)家企業(yè),其中有近萬(wàn)家企業(yè)來(lái)跟我們互動(dòng),希望進(jìn)入飛馬生態(tài)的核心圈子,大概有三分之一的企業(yè)成為了飛馬空間的入駐者。
回顧過(guò)去七年的發(fā)展,今天我們大約持有接近五百家公司的股權(quán),其中三分之一企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r非常不錯(cuò),大約在二十四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的跑道上領(lǐng)先的都有飛馬生態(tài)中的企業(yè)。
袁總說(shuō):“回頭來(lái)看飛馬旅創(chuàng)立7年,跟創(chuàng)業(yè)之初的愿景最吻合的地方,就是我們一直堅(jiān)守在服務(wù)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)方向上扎根,也唯有飛馬旅對(duì)于服務(wù)和服務(wù)化是如此鐘情、如此聚焦。
2011年,大家都還覺(jué)得這個(gè)故事聽(tīng)起來(lái)不是很清晰,但今天大家已經(jīng)完全認(rèn)同服務(wù)經(jīng)濟(jì)幾乎是所有經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的方向。
2010年我出版《服務(wù)的靈魂》、《實(shí)業(yè)的力量》這兩本書時(shí),提出實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)很重要的構(gòu)成部分就是孵化器,因?yàn)榇饲叭藗兺ǔ?shí)業(yè)等同于制造,而現(xiàn)在大家都能接受服務(wù)也是實(shí)業(yè)的重要組成部分。
”當(dāng)談到飛馬旅是如何陪伴創(chuàng)業(yè)者、服務(wù)創(chuàng)業(yè)者、成就創(chuàng)業(yè)者時(shí),他分享了跟飛馬生態(tài)圈里的一些企業(yè)的相處故事。
“比如言幾又這樣的企業(yè),是跟創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一起從梳理發(fā)展思路到做第一個(gè)實(shí)驗(yàn)店再到融第一筆資,慢慢才成為現(xiàn)在獨(dú)特書店里很受年輕人歡迎的高市值公司;而安能物流因?yàn)楸旧碛蟹浅?qiáng)的內(nèi)部能力,所以我們主要需要做的是對(duì)接行業(yè)資源,給予外部背書和資源推動(dòng)的幫助;另外比如說(shuō)像一條或是小熊尼奧這樣的企業(yè),協(xié)助梳理他們的發(fā)展戰(zhàn)略可能更有價(jià)值。
所以,我們認(rèn)知到有時(shí)候我們要比一般做投資的人有更多介入,但和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)相比又要有相當(dāng)?shù)某撔裕参ㄆ淙绱耍覀儾拍艹搫?chuàng)始人和普通員工的思維方式,提供一個(gè)第三思路。
”他總結(jié)陪伴創(chuàng)業(yè)者有四件事情特別重要:第一,階段性的幫助優(yōu)化戰(zhàn)略思路;第二,在某些關(guān)鍵時(shí)刻給到資源整合的支持;第三,從公司的優(yōu)化管理模式、工作流程、股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面發(fā)揮一個(gè)積極股東的作用;第四,在人才培養(yǎng)、數(shù)據(jù)支持等新服務(wù)資源方面能夠?qū)@些成長(zhǎng)較快的企業(yè)提供一些獨(dú)特的支持措施。
飛馬旅還通過(guò)舉辦行業(yè)峰會(huì)、賽馬會(huì)等品牌活動(dòng),鏈接創(chuàng)業(yè)者和投資人,為其在飛馬大生態(tài)中獲取有助于自己發(fā)展壯大的有效資源。
三、蟄伏:任市場(chǎng)躁動(dòng),我們選擇做創(chuàng)業(yè)者的知己身處這個(gè)快時(shí)代,總有人會(huì)問(wèn)飛馬旅的收益怎么樣?有沒(méi)有退出回報(bào)啊?有沒(méi)有更快的商業(yè)價(jià)值體現(xiàn)呢?面對(duì)這些疑問(wèn),楊總有他的思考:“早期創(chuàng)業(yè)企業(yè)基本都是九死一生,風(fēng)險(xiǎn)很大,如果沒(méi)有一個(gè)良好的心態(tài),沒(méi)有耐心、公益心和長(zhǎng)期堅(jiān)持的決心,從事對(duì)早期創(chuàng)業(yè)企業(yè)的扶持、幫助或者投資,都很難堅(jiān)持下去。
所以我們用半公益的心態(tài)來(lái)做這件事。
你可以看到2014、2015年以后,在政府的雙創(chuàng)號(hào)召下,特別多的早期支持機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生,一下子創(chuàng)業(yè)服務(wù)成為一個(gè)非常引人注目的一個(gè)新行業(yè)。
開(kāi)始有不同背景的人大量涌入,都以為是個(gè)大生意,政府在這方面也做了不少的投資,一時(shí)間整個(gè)市場(chǎng)非常喧囂。
但是2015年到2017這幾年下來(lái),熱鬧過(guò)后,尤其是2018年經(jīng)濟(jì)下行周期時(shí),這些做早期服務(wù)、早期投資的機(jī)構(gòu)大部分都退場(chǎng)了。
再回過(guò)頭來(lái)想這件事兒,他們堅(jiān)持不下去的原因是他們只把這當(dāng)成是一個(gè)很好的短期就有收益的項(xiàng)目。
我覺(jué)得如果有這樣的心態(tài),就蠻難把這件事做好的。
當(dāng)然,我們也想把這個(gè)事業(yè)能夠變成一個(gè)可持續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展的事業(yè),能夠獲得長(zhǎng)期的收益,所以我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)微股份的機(jī)制。
就是我們?yōu)樵缙趧?chuàng)業(yè)企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)服務(wù)和指導(dǎo),然后拿他們一點(diǎn)點(diǎn)的股份,這是為了在企業(yè)和我們之間建立聯(lián)系,讓彼此都上心,都認(rèn)真對(duì)待。
接下來(lái),我們會(huì)繼續(xù)用這種半公益半商業(yè)的心態(tài)去做這件事,同時(shí)提升我們的專業(yè)能力,即怎么樣用慧眼把優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者和優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目找出來(lái),因?yàn)橹挥邪阉麄冋页鰜?lái),我們的資源才會(huì)得到最有效配置。
所以,我們既要有好的心態(tài)伴隨他們,也要有好的專業(yè)能力服務(wù)于他們的成長(zhǎng)。
我們要做優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者的知己,要懂他們、理解他們,在他們需要支持的時(shí)候能夠支持他,在他們遇到困難,壓力很大的時(shí)候,鼓勵(lì)他、陪伴他。
在他發(fā)展過(guò)程中,一但遇到跟我們的利益發(fā)生沖突的時(shí)刻,我們要盡量的顧全大局。
我們永遠(yuǎn)做他們的知心朋友,永遠(yuǎn)在邊上做支持者和鼓掌的人,也永遠(yuǎn)只出建議而不干預(yù)。
擴(kuò)張速度和服務(wù)創(chuàng)業(yè)者的能力一定要是匹配的,如果團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力跟不上,市場(chǎng)再熱,也不能盲目擴(kuò)張。
腳踏實(shí)地,不管外面的世界怎么變化,我們永遠(yuǎn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。
不過(guò)從結(jié)果來(lái)看,有時(shí)候慢就是快,無(wú)論是從創(chuàng)業(yè)服務(wù)、園區(qū)發(fā)展還是早期基金的投資,飛馬旅都取得了驕人的成績(jī)。
”在這一點(diǎn)上,袁總也是相當(dāng)?shù)啬酰?ldquo;我們?cè)谧鲆粋€(gè)服務(wù)化生態(tài)的時(shí)候,很大程度上比較考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)精神和服務(wù)能力。
今天的年輕人都是在被服務(wù)化的環(huán)境中成長(zhǎng)的,我們更要找到足夠具有服務(wù)精神又有服務(wù)能力的小伙伴。
不斷優(yōu)化團(tuán)隊(duì),優(yōu)化服務(wù)資源,事實(shí)上這就意味著我們不僅要努力整合資源,輔導(dǎo)好外部的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),還需要輔導(dǎo)好我們內(nèi)部的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
服務(wù)和管理團(tuán)隊(duì),是我在第二個(gè)七年最重要的工作,是我要重點(diǎn)去抓的。
”四、未來(lái):創(chuàng)服驅(qū)動(dòng)的新產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)器2018年,中國(guó)企業(yè)都步入經(jīng)濟(jì)下行周期,在一片焦慮和恐慌中,我們反而更加堅(jiān)定信心。
錢總說(shuō):“加入飛馬旅3整年,我才剛剛摸到這個(gè)行業(yè)的竅門,我覺(jué)得從大的背景上來(lái)講,飛馬旅的初心始終沒(méi)有改變過(guò),我們要伴隨創(chuàng)業(yè)者一起成長(zhǎng),我們的回報(bào)也是來(lái)自于企業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)市場(chǎng)的熱潮褪去,我們依靠自己扎實(shí)的運(yùn)營(yíng)能力,能夠讓這件事情持續(xù)發(fā)展下去。
創(chuàng)服驅(qū)動(dòng)的新產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)器就是飛馬旅的核心定位。
我們會(huì)創(chuàng)造一個(gè)‘創(chuàng)業(yè)服務(wù)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)、資本投資’三位一體的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。
嘗試將企業(yè)孵化和空間運(yùn)營(yíng)以及后續(xù)的投資協(xié)同起來(lái),并努力讓協(xié)同作用發(fā)揮到最大。
新產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)器的主題就是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)會(huì)落在產(chǎn)業(yè)空間的運(yùn)營(yíng)上,將原來(lái)的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)特色嫁接在空間上面。
另外,飛馬旅計(jì)劃在2020年前后,實(shí)現(xiàn)F80計(jì)劃,即吸收國(guó)內(nèi)二三四線城市與美國(guó)、德國(guó)、日本、印尼等國(guó)家中有一定經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)的創(chuàng)業(yè)空間,以參股、提供新產(chǎn)業(yè)定位與相應(yīng)產(chǎn)業(yè)輔導(dǎo)、提供覆蓋性規(guī)范服務(wù)的方式納入“飛馬之翼”服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共同締造飛馬旅百萬(wàn)方新產(chǎn)業(yè)生長(zhǎng)空間的全球路向。
楊總說(shuō):“未來(lái)飛馬旅除了繼續(xù)更好地直接服務(wù)創(chuàng)業(yè)者外,飛馬旅也將扮演“孵化器背后的孵化器”的角色,我們要去賦能給和我們有相同價(jià)值觀的伙伴,賦能各地政府、各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)和一些孵化機(jī)構(gòu),共同幫助更多的創(chuàng)業(yè)者成長(zhǎng)。
”袁總也表達(dá)了他對(duì)飛馬旅未來(lái)七年發(fā)展的愿景:“飛馬旅持有股權(quán)的企業(yè)總量達(dá)到兩千左右;空間規(guī)模和服務(wù)量達(dá)到一百萬(wàn)方左右;飛馬生態(tài)中的企業(yè)從目前的三千家上升為一萬(wàn)家左右;這是我們?cè)谖磥?lái)七年將要去爭(zhēng)取達(dá)成的目標(biāo),我們也很有信心能夠達(dá)成這樣的目標(biāo)。
”
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