讀不懂十三五規劃，都不好意思說自己創業！

作為創業大軍的一份子，一直不斷的關注十三五規劃，國家的大形勢如何，往大了說，直接影響整個創業的氛圍和經濟的走向，往小了說，影響創業者的心態和方向，創業本身就是一種冒險，規避自己的風險，對未來進行有效投資。

下面我將詳細的從中國未來企業發展方向、全民創新的含義以及國家如何推動創新，為創業者提供有利的條件和環境三個方面進行解讀：一、中國未來的企業發展方向？通過十三五規劃的解讀，在未來五年，中國將加快發展現代服務業，不斷的放寬市場的準入，促進服務業的優質高效發展，也就是所說的“一個延伸、兩個轉變”：第一，生產性服務業向專業化和價值鏈的高端延伸；第二，生活性服務業向精細和高品質轉變；第三，制造業由生產型向服務型轉變。

從我的角度來看，這幾個轉變對創業者來說，無疑是嶄新的機遇的到來，我可以從如下幾個方面進行闡述：1、由原有的制造業為重的模式向服務型的模式進行轉變，以前都是說“Made in China”，現在其實更重要的就是由單純的生產、制造到高品質、專業化的轉變，也就是產品和服務模式的創新，比如互聯網＋（O2O模式）、比如工業4.0等。

2、不是在一般性的產能上再去擴規模增量，而是一定要清楚，如果自己是一般性的制造業，要從生產型制造業向生產服務型制造業轉變。

比如說，如果你過去是To B的企業，那么一定要記住，我們的目的是給客戶帶來更高的利潤，所以要推動生產型的服務業專業化，同時能進入價值鏈的高端，也就是上游和下游高附加值的環節。

3、國家希望的創業項目都是高品質的、精細化的，而不是粗制濫造，更不是通過無謂的低價策略、砸錢方式來燒一些偽需求，所謂高品質、精細化，在我看來就是你的項目有自己的技術壁壘，有自己的優勢，并且有自己的一整套的服務流程和規范，來為用戶提高更好的服務和體驗。

比如外賣市場，如果僅僅關注送餐的速度而不關注品質（有些商家沒有營業執照、臟亂差），那么這樣的項目其實是不符合高品質的要求。

4、生活服務業，特別強調的就是精細，所謂精細就是，更加精準的定位你的客戶，更加重視細分市場，并向高品質轉變，而不是滿足于生產一般性的產品。

那么就要不斷的推動我們處于產業鏈的中低端的中小企業能夠奮發有為的向產業的高進發，一定是以用戶為導向而不是單純的去增加產能的投入。

二、人人說創新，到底怎么才算創新？現在國家從戰略層面上來提到創新，是目前這個階段必須要走的一條路。

今天中國的整個經濟的增長其實需要發生很大的轉變，從以前的規模、體量性的增長到質量效益型的轉變。

其實現在越來越多的產品，其實賣的不是產品，而是某個產品在特定場景下解決問題的需求，所以只有挖掘用戶背后的需求，并且重新細分用戶，深入到用戶特定的場景里面，我們才能找到類似的需求。

如果一個企業，就干了一件解決這種需求的事，那么他就會成為一個創新公司，企業最后整合了技術和資源，并且通過產品和服務，就會最終真正實現自己的壁壘和價值所在。

創新其實可以不需要搞得動靜特別大，也沒必要花太多的成本，而是用一套固有的邏輯和方法，被稱之為精益創業或者是精益創新，首先要做的就是研究用戶的具體問題，鎖定創新所想滿足的特定客戶群，這類客戶群是不是可以被細分。

如果用戶群太寬泛，其實不容易找到特定的需求，越精準的客戶越容易找到特定的需求。

找到精準和細分的用戶群是創新中的第一步，但是這個用戶群是不是能成立，需求是不是能夠被滿足，一定不是靠主觀的想象，而是在特定的用戶上進行小規模的驗證，比如在特定的用戶上找到專家級用戶和粉絲型用戶，專家級用戶其實就是對使用特定產品和服務有特定的感受，這種需求特別的強烈，有點久病成醫的感覺，特別愿意在這個產品和服務的體驗中有話要說，有改進一件要提，有專業的想法要分享，這類的用戶是我們要繼續創新成功的關鍵的重點。

把這類用戶找到，然后圍繞他們的生產和生活流程，一步步的去了解他們，這個被稱之為客戶素描。

而在客戶素描的過程中把一個客戶從使用到服務的完整流程給描繪出來，并且對完整流程進行總結，找到客戶的關鍵節點和客戶關鍵的痛點。

直接問客戶的需求是問不到的，需求一定是找到的，而不是問到的，所以如果說一個產品經理告訴你，他們調研了很多，并訪談了很多，獲取用戶的需求，作為先一步開發的重點功能，我認為這種方式不一定是最后成為創新的一個保證。

需求不是被問出來的，但是痛點是只要留心就可以觀察到。

如果所有需求都是作為導流使用的，并且滿足用戶，這些產品就是開門性的產品，如果痛點的解決可以為企業帶來足夠的變現需求，那么就是高利潤的產品。

把不同的痛點，歸類形成特定的需求，只有在特定的需求上，不是上來生產銷售，只是在特定的需求上做思想的發散，能夠找到多種的解決方案，并且把其中最可行的方案來編制成可測試的方案，就是經營中的最小化可視產品迅速的回到之前調研的專家和客戶群中間，測試自己的方案是不是解決了專家型用戶的痛點，以及這種痛點是不是真實存在的。

最經濟最優的方案是不是能夠得到有些人的認可，衡量你的方案是否可行的標準就是用戶愿不愿意花錢買單，能不能成為你的第一批使用者乃至你的粉絲級用戶，從而不斷的去傳播你的產品和服務，不斷的去改善你的產品。

這種創新的方法論，在硅谷叫設計思維，又叫精益創新，就是根據用戶在體驗和反饋中的意見，在特定的方向上不斷的測試不斷的迭代。

從1.0-N. 0高效的方式來不斷的推出更好的體驗，讓用戶有很強的參與感，而這個過程中間讓我們的產品與客戶形成一定的聯系，讓客戶與企業和產品之間產生交流，由此甚至讓用戶成為我們的推廣者，成為我們的研究人員，成為我們的重度參與者。

創業者必須去創新，這個創新體現的方面很多，但是絕對不是同質化的競爭，在十三五規劃的建議中可以看到，希望人們不僅僅是產生不斷新創意，而是能夠在高附加值領域做更加精細更加有品質的創新。

三、為了全民創新創業，國家打算怎么做？通過對十三五規劃的解讀，國家層面上也在不加快對創業版和新三板的創新和改革，創新能有批量的發生，需要很多的要素在里面進行聚集，其中包括如下幾個層面：資本、技術、人才、市場，只有這些要素都具備，才能產生化學反應，構成一個地區的創新繁榮包括一個企業的持續的創新。

其中最重要的就是資本，創新者之所以愿意承受風險，最大的就是獲得資本市場的價值輸出，除了實現夢想的同時，也能賺到錢，獲得較高的回報，這里的回報其實就是對創業團隊的一種有效的激勵。

企業高估值，其實每一個創業者都能有很高的價值回報，所以創新、創業能不能盤活，最大的問題就在于資本市場，那么對于資本市場來說，其實是有兩個主要的融資來源，分別是直接融資和間接融資，中國融資來源的主體是以銀行體系為代表的間接融資。

所謂間接融資，就是企業融資的85%甚至更多都是源于銀行體系，而真正意義上的創新所需要的環境，是大量的資本要素不是通過銀行以借貸的方式轉入企業，而是一定要以投資的方式進入企業或者直接發放債券的方式能進入企業，也就是增加資本所有者與創新企業之間融資的比例。

目前靠銀行間接融資的方式很難滿足創業者的需求。

在十三五規劃綱要的建議里面，最大的一點其實就是多層次資本市場，特別是對加快創業版和新三板的改革。

新三板又稱之為股轉系統，其實是中國對中小企業的一個極為重要的資本改革的抓手，那么本著寬進嚴管的方式，掛牌新三板比主板、創業板要有更高的效率，因為它從申請掛牌到受理，如果合規、材料符合，券商能夠得到相應的保證，大概在三個月的時間就可以順利完成掛牌，目前掛牌新三板的就有四千多家。

實際上有兩年以上的規范期，有500萬以上的注冊資本，有信息或者創新產業的，他就可以來申請新三板，今天新三板雖然沒有競價交易，但是已經完全可以幫助中小企業實現定價和融資支持中小企業所需要的上市邏輯，對于中小企業來說，其實只需要幾千萬就可以，需要有一個體系和制度，例如，怎么來知道自己的企業到底市值是多少，核心高管和創業團隊能不能看到自己資本的市值，這其實就是多層次資本市場注入新三板的作用。

通過這樣的一個板塊，其實是在聚集資本來幫助引導創新。

證監會肖剛主席表示明年三月份會解決注冊制的問題，注冊制有了更好的結果也就意味著其實中國創新創業發展一個極其重要的環節就是資本市場的大門會為中小企業創新企業打開，因為今天資本之所以難以或者說不能夠批量的進入到創新創業領域，我們總感覺對實體經濟支持不夠的最重要的問題，在于尚未對資本的價格體系做更加深層次的改革，因為目前不管是主板還是創業板公司，對自己的定價都高于市場，高的原因就是稀缺，稀缺的原因就是目前推行的審核制，大家為了上主板擠破頭，還需排隊，最后連續上幾年都沒有結果。

如果以后讓市場決定定價，才能夠更好的促進企業能夠便捷的融資，更多的資本進入到創新企業和領域。

其實有幾點需要相信：相信市場的甄別能力，相信投資者自身的甄別能力，而政府要做的事情就是更多的要從事前轉變為事后介入。

事后事中有違規者，需要政府來處理，去查有違法損害股東利益的去監管。

但是不能去前置的審批，因為權利只要在監管部門、審批部門，就會造成腐敗。

所以在這個邏輯里，李克強總理他們提出來的改革策略，就是松綁救市，放松管制就是放權救市。

不讓政府再過多的參與到可以由市場定價和決策的環境中，而由此讓市場作為導向，讓資本流入到未來由巨大回報的創新創業領域。

讓過去的刺激投資、刺激出口轉為內需的培育為中心，真正讓千千萬萬的中小企業能夠深入研究自己的客戶，能夠在研究客戶的過程中找到自己存在的價值和意義。

對于同質化競爭，表面上是產品的同質化，其本質是所服務和滿足的客戶和需求和競爭對手相同。

如果能夠從用戶的全流程中找到新的痛點，找到新的需求，并且予以滿足，其實就在選擇不同的產品和銷售體系，也會有巨大的不同。

最后明目張膽的給自己做個廣告！“易陪練”項目成立于2015年9月，由國內知名行業（駕駛、汽車、交通安全等）專家、IT領域（百度、浪潮等）精英、海歸高端人才組成，致力于打造國內領先的實際道路駕駛培訓O2O共享平臺，目前產品正在開發和內測中，即將開啟融資計劃，有意向的創投圈朋友可以聯系溝通了解項目。