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一個地區的樂央城市站建成后,產品推介活動將隨之開展,而在城市站的活動中,商品的價格將比線上來得更具吸引力,站長及負責人能獲得的獎勵也將比之前的合伙人來得更多。
以區縣為單位,建立城市站,一站一長,覆蓋全國,撬起千億級市場,消費者能獲得更優質的產品,銷售人員則可獲得更多獎勵——這是樂央商業創始人李業濤腦海中的偉大藍圖。
而這份藍圖目前已在“施工”。
作為新零售行業中的“異類”,樂央商業一直以其獨具特色的合伙人模式搜羅天南海北的“好貨”,并將之以更優惠的價格提供給消費者,幫助消費者實現“不增加支出,提升生活品質”的目標。
如今,樂央的合伙人已經遍布全國各省市,樂央的產品也已進入千家萬戶。
不過,隨著產業版圖的不斷擴大,樂央當前采用的合伙人模式下的產品發現、配送及活動組織能力逐漸有些捉襟見肘,“一個大區的合伙人已經不能滿足該大區消費者的產品需求了。
”李業濤說,基于現實情況,樂央對商業模式進行了改進,提出了建立城市站的構想。
按照李業濤的解釋,城市站是對現今合伙人模式的再細分,但又不限于細分。
“城市站以區縣為單位,這就比我們現在一個合伙人管的大區要小的多。
”李業濤說,城市站將打破合伙人與消費者之間的身份壁壘,“每個區縣的城市站都有一個站長,區縣中的學校、街道、機構、小區、村莊都有負責人。
”在此種模式下,樂央商業將與消費者融為一體,“你有需求,我們就可以幫你去找;而如果你有足夠獨特、優質的產品,我們也可以幫你推介。
”李業濤介紹。
一個地區的城市站建成后,產品推介活動將隨之開展,而在城市站的活動中,商品的價格將比線上來得更具吸引力,站長及負責人能獲得的獎勵也將比之前的合伙人來得更多。
“簡單來講,活動近似于時下流行的拼團購物方式。
”李業濤介紹,依據訂單情況,城市站會舉辦專場活動,依托于樂央特有的區塊物聯網,活動中來自天南海北的商品的物流成本和倉儲成本可以被壓得更低,售價因此也可以降至“冰點”,給予消費者更高的優惠。
“而站長能從所有來自本轄區的訂單中獲得額外收益,如果一個轄區消費能力開發得好,站長一個月有上萬的額外收益也很輕松。
”李業濤表示,對消費者和推介者來說,這是一種雙贏的模式。
更多詳細信息請到“樂央商業官網”查詢。
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