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李彥宏曾在劍橋演講的時候說過:“我認為,過去16年里互聯(lián)網發(fā)生了巨大的改變,我們大體經歷了互聯(lián)網的三幕。
第一幕是稱霸了大約15年的PC互聯(lián)網時代,第二幕是增長周期只有四、五年的移動互聯(lián)網時代。
而現在,我們迎來了第三幕即人工智能時代。
” 今天,人工智能已經被普遍應用到我們的生活中,從智能家居、無人駕駛、語言識別到情感陪護,未來人工智能的發(fā)展恐怕是我們無法想象的。
究竟還有哪些領域會被人工智能所顛覆?人類會不會被人工智能所超越? 10月21日新芽DEMO17期,邀請到四家創(chuàng)業(yè)公司和七位專業(yè)投資人,帶你揭秘人工智能的黃金時代! 四位點評嘉賓 【讓機器人“看到”】人加智能 人加智能 創(chuàng)始人 李嘉俊 Human+(人加智能),成立于2016年3月,是一家為移動機器人提供環(huán)境深度感知能力的公司。
人加智能讓移動機器人可以“超實時”的“看到”周圍環(huán)境情況,從而進行避障、定位、導航等。
主要特點是利用雙目識別技術,為無人機、自動駕駛、AR等各種移動機器人提供視覺解決方案。
相比單目視覺,雙目立體視覺可以直接準確測量深度,并且提供了相對于單目視覺更容易的道路物體識別能力。
據人加智能CEO李嘉俊介紹,公司的商業(yè)模式是賣模組和算法,把解決方案打包賣給廠商,對于大客戶可以直接賣IP方案。
團隊主要是北京郵電大學和浙江大學碩士,也有大學教授擔任合伙人。
他們做的雙目識別組件已經獲得了國內一些無人機廠商的訂單。
【投資人提問】 松禾遠望投資總監(jiān)徐開勇:地平線公司已經在視覺識別方面做出一些探索,你們怎么和他們競爭呢?雙目視覺可檢測范圍有多遠? 李嘉俊:地平線已經推出了面向自動駕駛的“雨果”平臺和智能家居的“安徒生”平臺,而我們想基于自己的思考做slam(及時定位與地圖構建),把雙目識別用在無人機上。
我們認為未來把無人機應用到旅游領域的市場會越來越大,大家會樂于帶一個無人機來拍風景或為自己拍照。
另外,現在雙目識別的范圍一般在0.4米-7.5米。
祥峰投資投資經理 趙妤婕:室內的話雙目優(yōu)勢不大,室外旅游的話,請比較雙目和TOF方案的不同之處。
李嘉俊:TOF在室外很難抵抗強光干擾,但是精度較高,做體感交互;雙目在室內沒有優(yōu)勢,我們的考慮是在雙目的優(yōu)勢基礎上結合其他的功能,例如借光,我們已經在研發(fā)這類產品。
明勢資本投資經理 燕普:FPGA和ASIC有什么區(qū)別? 李嘉俊:FPGA過去是為做ASIC之前的方案,可重構的方案才是未來的趨勢。
ASIC只有當地的量達到100萬時才有可能做,現在的算法還不太成熟,風險比較大。
臻云創(chuàng)投 投資經理 陳瑞:已有的訂單是哪些行業(yè)?擅長哪些行業(yè)的BD? 李嘉俊:已經獲得的訂單是行業(yè)里的無人機,消費級無人機還沒有。
哪個地方有需求我們就會變的很擅長。
家庭服務機器人還不會那么快起來,但倉儲、物流等工廠特定環(huán)境里的機器人會很快起來。
【語言及操作系統(tǒng)】眾星智聯(lián) 眾星智聯(lián)公司創(chuàng)始人朱天山 眾星智聯(lián)的公司創(chuàng)始人朱天山,帶領團隊發(fā)明了WELL語言(Wisdom Easy Life language即智能、簡易、生命語言),WELL語言采用人機對話模式,讓用戶直接以漢語或英語進行計算機編程,朱天山認為他們的WELL語言革命性的降低了編程門檻。
朱天山過去是金融行業(yè)從業(yè)者,2014年辭去原工作,并獲得了原公司老板的天使投資。
眾星智聯(lián)在well語言、操控系統(tǒng)和智聯(lián)網方面有所進展,是中科院智能化研究所的合作單位。
【投資人提問】 祥峰投資投資經理 趙妤婕:有必要做一個新的計算機語言嗎?通信協(xié)議都是自己寫的嗎?客戶愿意放棄現有的成熟的解決方案嗎? 朱天山:雖然說在智能機器人領域里能夠有一項技術就了不起了,但我們的語言是漢語編程,編程速度比C++快一萬倍。
我們涵蓋的技術比較多,但是我們用新的工具做東西速度快。
臻云創(chuàng)投 投資經理 陳瑞:競爭對手分析?中科院的專利是三七開的,你們呢? 朱天山:完全一樣的競爭對手是沒有的。
我們可以用他們的源代碼。
【消費者能用的AI】愛動智跑 愛動智跑 路戈寧 愛動智跑目前致力于為智能跑鞋提供解決方案。
智能跑鞋的每項技術都不需要特別高端,但需要綜合跨界實力,愛動智跑的團隊大多來自于諾基亞技術團隊,在算法領域有較深的研究,現在的主要合作伙伴是Intel公司。
愛動智跑通過人工智能改善用戶的跑姿。
通過運動數據采集、神經元網絡訓練、人工智能機器學習、模式識別跑姿分析等過程,愛動智跑團隊已經研發(fā)出了一些解決方案。
目前已經獲得了國內諸如安踏一類的鞋廠關注。
在技術層面可以分辨前腳掌著地、后腳掌著地、外八字等不同跑步姿勢。
愛動智能認為現在的跑步市場已經到達了一定的規(guī)模,他們面向企業(yè)端,算法是核心的東西。
【投資人提問】 松禾遠望 投資總監(jiān) 徐開勇:你們的定制化技術和自有技術所占的比例各是多少?智能跑鞋待機時間?功耗多少?怎樣和市場上現有產品競爭? 愛動智跑 路戈寧:我們的技術一部分是跟Intel合作,一部分是自有的。
目前的規(guī)劃是先做智能跑鞋,其他的運動先看看市場; 現在的智能跑鞋大多是嵌入模塊,鞋一扔就沒了,或者直接加塊電池,我們的電池是可以充電的,電池容量也更高些;功耗是個嚴重的痛點,但是AI硬件的優(yōu)勢是本省的耗電量低。
祥峰投資 投資經理 趙妤婕:你們的技術壁壘是什么? 愛動智跑 路戈寧:剛開始我們覺得沒有壁壘,但其實坑特別多:1、嵌入式的操作沒有想象中那么容易;2、跨界的數據科學跟傳統(tǒng)的數據科學差距很大。
對跨界能力的要求非常高。
明勢資本投資經理 燕普:現在是以項目制為主嗎?一般來說以項目制為主的團隊會面臨產品規(guī)模的問題。
愛動智跑 路戈寧:我們的核心團隊過去在諾基亞做的就是大規(guī)模地調配人力、物力,所以把產品做上規(guī)模不是問題,資源、管理和產品研發(fā)也不是門檻,現在的痛點是人不夠用。
【只用一種語言就能走遍世界】木柿Means 木柿創(chuàng)始人 閆鵬宇 Means是一款多國語言互譯工具。
創(chuàng)始人閆鵬宇連續(xù)創(chuàng)業(yè)7年,曾建立最早期、最龐大的水軍網絡社群,做過“鳳姐”、“寶馬女”等營銷案例。
Means 上線120天,已經覆蓋超過100多個國家,有自己的翻譯引擎,目前支持21種語言的相互翻譯。
產品具有通訊對話服務、雙語處理、實時分享等功能。
團隊成員都是一些精通多國語言的人,在海外也有運營中心。
【主持人提問】人工干預的成分占多少?盈利模式是怎樣的? 閆鵬宇:人工干預的比例在15%以下。
盈利模式主要是廣告和數據商業(yè)化。
本期新芽demo邀請到了AC加速器合伙人李寧、順為資本副總裁孟醒、光速中國副總裁王國棟,三位嘉賓就人工智能的現狀、創(chuàng)業(yè)公司如何切入等問題進行了討論。
論壇嘉賓 從左至右依次為:主持人、光速中國副總裁王國棟、順為資本副總裁孟醒、AC加速器合伙人李寧 啤酒有泡沫才好喝,大多數機構是“干逛不花錢” 據新芽數據統(tǒng)計,2016年上半年發(fā)生了50多起人工智能投資事件,行業(yè)現在是否存在泡沫呢? 順為資本副總裁孟醒認為,從技術層面上看,不能把技術的大發(fā)展當做泡沫,如果把創(chuàng)業(yè)公司當做一個生意看,那么泡沫是存在的。
其實每個行業(yè)都有這樣的發(fā)展過程,人工智能的產業(yè)并不特殊。
盡管AI的市場活躍,但真正值得投資的企業(yè)較少,大多數機構是“干逛不花錢”。
AC加速器合伙人李寧表示,創(chuàng)業(yè)公司一定會有泡沫,但是啤酒有泡沫才好喝,創(chuàng)業(yè)公司的泡沫不一定是壞事。
人工智能5年左右可能會爆發(fā)。
垂直行業(yè)的深應用,5年左右可能會盈利 當下或是人工智能的一個紅利期。
一方面,圖像識別、深度學習、語音合成等人工智能的核心算法日漸成熟,并開始大范圍的商業(yè)化應用;另一方面,人工智能的研究走出了實驗室,科技公司開始成為人工智能的主要推動者。
人工智能的發(fā)展尚處于初級階段,就好像90年代的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者難以想象今天互聯(lián)網行業(yè)所流行的產品形態(tài),想要在人工智能時代分一杯羹,前提是找到一個能夠賺錢的領域活下來,只有這樣才能形成正向循環(huán),從而繼續(xù)在人工智能領域往下發(fā)展。
那么人工智能盈利的周期有多久呢? 在光速中國副總裁王國棟看來,看待創(chuàng)業(yè)公司不一定要先看盈利問題。
在人工智能領域可以分為創(chuàng)業(yè)公司和巨頭兩方面力量推進,巨頭要推AI的應用來彌補云服務的缺陷,但是短期不會盈利,比如阿里虧損90億來做這件事,騰訊也是如此,所以他們帶動整個行業(yè)的盈利性的可能都是很小的。
另一方面,創(chuàng)業(yè)公司短期盈利也不可能,需要避開巨頭的布局,從差異化的角度切入。
順為資本副總裁孟醒談到,在美國,已經沒人工智能這一投資領域了,人工智能滲透在各個領域里。
驅動人工智能盈利的已經不是人工智能本身了,而是有沒有完全拿下一段完整的商業(yè)環(huán)節(jié)。
大多數創(chuàng)業(yè)公司都沒有盈利,而技術公司盈利的也很少。
美國的創(chuàng)業(yè)公司的出發(fā)點不一定是要盈利,而是考慮后期被收購,股東們獲利。
AC加速器合伙人李寧認為,如果是偏底層通用的公司,盈利不容易,也會碰到巨頭,創(chuàng)業(yè)公司如果能應用巨頭開放的技術,做垂直行業(yè)的深應用,5年左右可能會盈利;如果技術特別高端,盈利也沒有問題。
哪些領域能最早享受人工智能的紅利 不管是行業(yè)巨頭還是創(chuàng)業(yè)者都承擔了兩個角色,即人工智能技術的研究者和實踐者,也就意味著人工智能離象牙塔越來越遠,也日漸成為更加實用的科學技術。
那么最早能享受人工智能紅利的領域在哪里呢? AC加速器合伙人李寧表示,視頻、直播等行業(yè)已經開始盈利了,接下來金融、醫(yī)藥領域也會有更多的應用。
順為資本副總裁孟醒認為搜索已經盈利了很多年,現在看好農業(yè),因為農業(yè)在數據收集、應用、數據分銷等環(huán)節(jié)對人工智能應用的很多。
光速中國副總裁王國棟說:“沒有哪一個領域有突出傾向。
現在更多的是計算能力的提升。
國外對人工智能應用較多的是醫(yī)療和金融,比如IBM、沃森,需要海量的數據處理;現階段我們需要降低對人工智能的預期,如果基于新的算法帶來正向的反饋,正向的循環(huán),才能被看做是人工智能的進步。
” 王國棟還談到,對于創(chuàng)業(yè)公司,必須重視數據積累,高質量的數據可能會帶來指數級的提升。
創(chuàng)業(yè)要抱著破釜沉舟的心態(tài),早期談并購會讓投資人敬而遠之 創(chuàng)業(yè)公司在早期考慮資本運作合適嗎?應該抱著怎樣的心態(tài),是走收購路線還是上市路線? 王國棟表示,從投資人的角度而言,上市或并購都是一種成功的事。
從中美兩地的差異比較,國外的公司不斷的發(fā)生收購事件,重復收購;在中國是比較罕見的。
中美兩地對于知識產權的保護態(tài)度是不一樣的。
早期中國互聯(lián)網創(chuàng)業(yè),大公司直接以更高的薪資挖人而不是收購公司,導致市場競爭成為了挖人的競爭。
現在的創(chuàng)業(yè)公司如果以被收購為目標反而不容易被收購,實際一點的做法還是獨立發(fā)展獨立壯大。
如果一個創(chuàng)業(yè)公司和我接觸的第一天就講以后考慮收購的事情,那么我接觸他們的頻率立馬就降低了。
BAT剛開始都是要干死對方,除非哪一天走投無路。
在中國見投資人一定不要說考慮被收購,要有一種不留后路的態(tài)度,這樣拿融資的幾率會比較高。
順為資本副總裁孟醒認為,在中國,收購公司絕大多數是為戰(zhàn)略考慮的,做為技術性公司被收購的可能性不大,如果抱著這種心態(tài),還不如去美國創(chuàng)業(yè)。
收購在中國不算是好的退出方式。
這是個被動考慮的事情。
結語: 人工智能終究是一個不斷演進的行業(yè),創(chuàng)業(yè)者很難在理想和情懷的鼓舞下一蹴而就,最理想的恰恰是滾雪球般的不斷成長。
風口總會過去,概念總會失效,盈利才是推動創(chuàng)新和產業(yè)進步最現實的做法。
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