初創企業如何逃脫“C輪死”魔咒

（原標題：不想明白這幾點，初創企業終究難逃“C輪死”魔咒）文丨Lynn每一個失敗的創業都是一場腥紅色的落幕。

紅，正好也是百元大鈔的顏色。

小長假過后第一天，曾經最大的O2O洗車巨頭博湃養車宣布關閉，而媒體紛紛為這場落幕貼上了“C輪死”的恐怖標簽，透露出對于如今車后市場的隱隱擔憂。

這場洗車O2O行業的大洗牌，早從去年下半年就開始顯現，所謂“一分錢洗車”背后瘋狂補貼的商業邏輯弊端也不用太過贅述了。

然而，博湃倒下后，那曾經的辦公地點——北京大興區一價值不菲的獨棟小樓，還是在無言警示著我們。

比起融資不順、創業失敗本身，對創業者來說，更可怕的是：你正變得不像一家創業公司。

錢不是萬能的在剛過去的北京「鏈」大會上，知名媒體人吳伯凡發表了“要警惕創業公司里的混蛋”這一精彩演講，可讓人印象最深的反而是一句極其樸實的話：我們很多人都忘了，一切能用錢解決的問題，其實都不是問題。

創業如此，融資這件事亦如此。

在“全民創業”的時代，大部分創業者其實擁有著強大的“邏輯自洽”能力——我認為我的商業邏輯是對的，我們的模式是走得通的。

事實上，隨著這一波互聯網，更確切來說是移動互聯網帶來的巨大變革，其實一切看似紅海的行業又開啟新一輪窗口期。

在群雄割據的市場環境下，一切皆有可能，但這并不表示，已有的商業邏輯也同樣適用于你所在的行業。

自從滴滴、Uber火了，一時間“一鍵XX”的創業項目像雨后春筍一樣冒出來，“做XX界的Uber”成了一句萬能口號。

模式不夠，資本來湊。

“創業公司的三大盈利：2B、2C還有2VC”，早已不是玩笑，真的有創業公司把融資當成了唯一目標，甚至還不在少數。

結果呢？大部分都成了媒體筆下那一長串“死亡名單”。

徒留一個疑問：到底是創業改變世界？還是資本在改變世界？創業從來就不是CEO一個人的事你能想到最夸張的創業公司死法是什么？有吃飯吃死的。

有個創業者，拿了VC一筆小錢，招了一群小伙伴，準備大干一場。

創過業的人都知道，創業公司要招人真的很難，于是和許多公司一樣，硬著頭皮為員工開出了高待遇、好福利。

什么彈性上班時間那是標配；零食飲料無限供應；中飯晚飯甚至夜宵也全包……這家公司的工作日常是這樣的：早上十一二點員工開始陸續到公司，午飯集體出去找飯店點菜吃飯，吃到下午一兩點那是常態，然后再回來“上班”。

結果怎樣你可能都已經猜到了，產品都沒做出來，錢卻被“吃”完了。

這是一個真實的故事，真實到隨時就可能發生在我們身邊。

互聯網公司的人性化管理方式，正在滋生創業公司的一種新病——集體的無意識創業。

反而是沒有拿到錢的創業公司還好一點，一旦拿到融資就開始有種如釋重負的感覺，卻沒有意識到自己其實背上了資本的債。

被譽為“硅谷最牛的50個天使投資人”之一的本·霍洛維茨在《創業維艱》這本書中總結自己的創業經歷時說：在擔任CEO的8年多時間里，只有3天順境，剩下的幾乎全是舉步維艱。

可創業從來就不是創業公司中CEO一個人的事。

小公司的大企業病2004年6月，騰訊在香港聯交所上市。

6年后，《計算機世界》刊登了一篇名為《“狗日的”騰訊》的封面文章。

那期封面上，一只企鵝身中數刀，鮮血直流。

這恰恰也是當時國內一些互聯網公司與騰訊交手后的狀態。

文章詳細敘述了騰訊是如何“血洗聯眾”、“斬殺4399”以及“猛擊360”等事件，更有當事人直接接受采訪“痛訴”。

事件在當時引起了互聯網的激烈討論，支持的、反駁的各執一詞。

如果從最傳統的“創業公司”界定上看，彼時已經上市的騰訊已經不能算一家創業公司，但他確實反映了幾乎所有大公司都會遇到的通病——傲慢病。

當在某一領域占據主導性話語權，或者為鞏固自身行業地位，開始擴張、壟斷，而這一切極有可能導致的結果就是自我封閉。

現如今，“大公司”的概念開始覆蓋創業圈。

當小米估值450億美元的時候；當滴滴快的合并幾乎壟斷國內出行領域的時候；當一眾創業公司開始設基金做投資的時候……沒有人還會將他們與“創業”劃上等號。

我們的互聯網行業發展，開始在以這些跑在前面的人馬首是瞻。

于是，他們開始制定市場的游戲規則。

前面的人跑步前進玩創新，后面也開始極速前進；同樣領先的人原地踏步劃分勢力范圍，行業短期內也難有新跨度。

現實就是這么殘酷。

“創新”之路走了這么久，回頭一看，你離創業已經有多遠？十年酣戰，58趕集終合并，楊浩涌轉戰瓜子二手車時留下了一句話：“最美好的仗我已經打過了。

”不想因為一場戰役，而輸掉一個時代。

有人說：創業就是一群有夢想的人，一起做一件浪漫的事。

脫下互聯網創業的那層“情懷皮”，所有公司都將走向管理、指標的現實，但永遠別忘記：像一家創業公司那樣去戰斗。