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消息12月25日,電動自行車充電設(shè)備“云充”獲1500萬元天使+輪融資,由銀杏谷資本、齊一資本、多牛資本投資。
“云充”充電設(shè)備安裝在小區(qū)、寫字樓、高校、商超等地,為電動自行車付費供電。
其外形與插座一樣,用戶掃碼支付,無需押金即可充電。
其自動斷電時會通過微信反饋給用戶。
目前,云充已覆蓋30萬用戶,平均每個用戶兩天充電一次。
云充的特點是低成本擴張和無人值守。
其硬件只有插座和充電系統(tǒng),不需像城市充電樁一樣投入大量資金。
此外云充的擴張采用合伙人制度,合伙人可通過APP看到每天入賬金額,并獲得每月過萬元收益。
除常規(guī)充電外,云充還設(shè)計了相關(guān)功能:功率異常自動斷電、充滿自動停止、金額實時分賬、遇到偷盜微信通知車主等。
目前,中國各城市的電動自行車充電正處于微妙的窗口期:市民出行對此有巨大的需求,政策禁止了共享電單車,對個人電動自行車的限制也在搖擺,因此大規(guī)模建設(shè)固定充電樁不可行。
在此前提下,低成本充電設(shè)備+合伙人制分?jǐn)傦L(fēng)險,是比較可行的方案。
中國電動自行車的保有量十分巨大,根據(jù)今年發(fā)布的《中國電動自行車質(zhì)量安全白皮書》,目前我國電動自行車保有量為2.5億輛,電動三年輪車為5000萬輛,合計3億輛。
在團隊方面,云充的創(chuàng)始人趙理輝來自阿里巴巴,是其中國供應(yīng)商市場銷售總監(jiān)。
其他成員也來自阿里巴巴和IBM等。
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