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在阿里以15億美金拿下高德之后,騰訊耗資近12億元成為四維圖新的二股東,目前國內最大的兩家擁有甲級地圖測繪牌照的企業分別被BAT中的兩家所控制。
四維圖新5日晚間披露,接控股股東中國四維書面通知,后者已與騰訊達成一致,中國四維將向騰訊轉讓7800萬股無限售條件流通股,占公司總股本11.28%。
轉讓完成后,中國四維仍將持有四維圖新12.58%股份為第一大股東,騰訊緊隨其后成為公司第二大股東。
騰訊尋找優質地圖商在市場意料之中。
此前,BAT三巨頭中的阿里曾全資收購了高德地圖,高德本是騰訊地圖的數據供應方,該筆交易完成后,騰訊地圖迅速切換了地圖數據供應商,目前已經變為了四維圖新。
今年年初,騰訊曾以6000萬元收購了科菱航睿空間信息技術有限公司,該公司同樣擁有甲級圖商資質。
彼時,騰訊街景負責人張弦表示,收購目的主要為騰訊街景采集開綠燈。
而入股四維圖新后,涉足包括遙感等更多領域的四維圖新,將讓騰訊地圖能做的更多。
此次戰略投資將不僅僅用來與阿里巴巴和百度在地圖市場上較量,它更是騰訊擴展一個新市場的手段。
地圖數據不僅對騰訊的地圖產品來說至關重要,而地圖數據和地圖產品又是騰訊“連接線下”這一愿景中十分重要的一環。
作為掌控個人用戶和各類型商戶地理位置數據的地圖,能夠成為騰訊建立“連接”本地生活服務的基礎。
BAT三家公司均深度涉足地圖行業,騰訊于去年開始發力騰訊地圖,并于近期公布了其車聯網計劃。
百度也基于LBS事業部開始拓展O2O業務,并于北京車展發布Carnet計劃。
阿里則直接收購了高德,并與阿里云打通。
分析人士認為,騰訊此次入股四維圖新將給百度帶來直接壓力,而百度極有可能也會進行相關方面的收購。
四維圖新此前也是是百度地圖的數據提供方,交易完成后百度作為地圖領域的一個重要玩家,卻沒有直接控制相應的地圖基礎數據以及測繪資質,顯得比較尷尬。
騰訊為此次爭奪付出了不菲的代價。
據公告,此次交易的單價為15.04元/股,股份轉讓總價為11.73億元。
該交易價格與公司停牌前價格15.43元非常接近。
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