滴滴打車COO柳青：初創(chuàng)企業(yè)激發(fā)女性領導力

“我做了十幾年投資，見了很多很成功的企業(yè)家，也很受啟發(fā)。

我非常相信科技引領生活，科技引領趨勢。

如果一個人在自己比較黃金的年代去投入一個真正有顛覆性的產業(yè)是很幸運的事情，這中間會有風險，但我就覺得這件事情是很有意思的，應該值得嘗試。

”柳青說。

柳青與父親柳傳志去年9月和今年6月，柳青曾兩次以投資人的身份接觸過滴滴打車。

而最終的結果是2014年7月28日，柳青被證實加盟滴滴打車，出任首席運營官（COO）一職。

加盟滴滴打車之前，柳青在高盛待了12年，這是她出校門后的第一份工作，盡管父親是中國IT教父柳傳志，柳青的職業(yè)生涯卻與聯想無關。

2002年，柳青加入高盛（亞洲）集團投資銀行部負責“分析員工作”，2004年轉投直接投資部工作，2008年晉升為執(zhí)行董事。

2012年，晉升為高盛(亞洲)有限責任公司亞太區(qū)董事總經理后，柳青成為高盛歷史上最年輕的董事總經理之一。

為什么會在高盛待這么久？柳青的理解是，高盛漫長的工作經歷更像是一個自我的發(fā)展過程。

“在進入職業(yè)化生涯以后，真正地了解自己，接受自己的長板和短板，進而再去實現自己，這三個階段都是在高盛實現的，高盛這個平臺讓我見到了不一樣的世界。

”而從高盛跳槽到滴滴打車這樣一個初創(chuàng)企業(yè)的舉動被定性為突破自我。

“這個（高盛的）職業(yè)生涯我做了很多我喜歡做的事情，但我現在需要突破，進一步突破，就是做一些真正的事情，做一些我認為想起來會很興奮，會很有意思的事情。

”之前接受媒體采訪時，柳青給出這樣的答案。

柳青正隨著大勢，搭上“創(chuàng)業(yè)”這趟列車。

一個讓她難忘的故事是，2007年，柳青的兩位女性朋友想回國創(chuàng)業(yè)投資一家婦產醫(yī)院。

這兩個同樣知名投行出身的姑娘當時就因為年紀輕，又是女性而被“拒之門外”。

“她們雇了一個長得比較帥的司機又去了，把司機當作董事長，她們兩個坐在旁邊，一個當CEO，一個當CFO，董事長只要點頭微笑，然后就談下來了。

”這樣艱難的情形，今天不再會出現了。

在柳青看來，互聯網、移動互聯網的發(fā)展已經使得女性創(chuàng)業(yè)有更好的土壤和環(huán)境。

“我做了十幾年投資，見了很多很成功的企業(yè)家，也很受啟發(fā)。

我非常相信科技引領生活，科技引領趨勢。

如果一個人在自己比較黃金的年代去投入一個真正有顛覆性的產業(yè)是很幸運的事情，這中間會有風險，但我就覺得這件事情是很有意思的，應該值得嘗試。

”柳青說。

“中國女性講究溫良恭儉，所以我們在做任何事的時候永遠感覺有一把尺子在衡量，總是需要考慮到方方面面。

其實在美國也是一樣，哪怕在最頂尖的投行里，隨著級別的一步一步上升，基本上女性也越來越少。

”在長江商學院“女性領導力與職場多樣性對商業(yè)的啟迪”的論壇上，柳青這樣解釋為什么女性高管如此稀少。

“要通過理解這些成見，通過拒絕這些成見去改變成見。

” “硅谷最有影響力的女人”、Facebook首席運營官謝麗爾·桑德伯格(Sheryl Sandberg)去年在參加同一個論壇時說，“人們喜歡把非常強勢這個詞用在女性身上，就是說女性不可以領導。

所以我想說對于女人來說，如果你非常強勢，并且你是婦女的話，請舉起你的手。

”桑德伯格突然停頓了幾秒，然后加重語氣說道，“到了該改變成見的時候了。

”不過，情況正在發(fā)生變化，尤其是在那些創(chuàng)業(yè)公司里。

而女性管理者也通過各種各樣的方式表達自己。

根據長江商學院創(chuàng)辦院長項兵提供的數據，今年長江商學院EMBA的女性學員達到了27%，創(chuàng)歷史新高，而MBA的學生里有57%是女性。

對于幾乎所有女性高管都會被問到的如何平衡工作和家庭的問題，柳青的答案是用高質量的時間安排生活，平衡自己的生活更多的是用心，而不是用時間。

“我自己接觸過的大部分女性人格綻放是在生完小孩之后，這是她們最為智慧的階段，基本想問題會非常全面，做事情很有勇氣，所以這部分女性最需要企業(yè)留住。

結婚生子是大多數女性無法規(guī)避的問題，而這個階段的女性至少已經交了一個成績單。

”柳青解釋道。