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2017年年終,坐標北京,時間下午15時。
正在電梯里忙著打電話的陳惠魯,周末剛出差回來,此刻又在布置周三出差的事宜。
如同眾多的創(chuàng)業(yè)者一樣,這樣的行程已成為他的日常。
作為一名無人貨架創(chuàng)業(yè)者,陳惠魯沒想到,變化會如此之大。
一年前的年末,他還處于早期項目的高丟損率的煩惱中,思考如何降低損失。
誰曾想,無人貨架卻悄然成為了資本界的新寵兒。
從剛開始滿腹爭議到后來的瘋狂融資,這一領域真正迎來了集中爆期。
據不完全統(tǒng)計,目前市場上至少有超過50個玩家入場,從8月集中融資時,三個月內已經涌入的資金至少超過30億元人民幣。
也正因為這樣,陳惠魯面臨的焦慮與煩惱,逐漸發(fā)生了變化。
如今,新的一年即將啟程。
作為一名早期的無人貨架創(chuàng)業(yè)者,他總結自己的2017,“我從不認為,無人貨架是一個風口上的生意,而是需要精細化經營。
”他說道,雖然瘋狂融資讓無人貨架迎來了關注,但也帶來很多焦慮之事。
那么,是什么事情讓他如此焦慮呢?獵云網對此進行了專訪,呈現(xiàn)出無人貨架行業(yè)創(chuàng)業(yè)者2017一年來最真實的感受。
焦慮之爆發(fā)前:高丟失率成為行業(yè)痛處在他看來,他的焦慮感可以分為三個階段,也就是無人貨架集中爆發(fā)前的三個階段,即爆發(fā)前、爆發(fā)時、爆發(fā)中。
2016年10月,馬云現(xiàn)身云棲大會,提出新零售的概念。
自此,新零售這一概念深入創(chuàng)業(yè)者的心中,無論是像阿里、京東這樣的巨頭的線下布局,還是新興出現(xiàn)的無人貨架、無人便利店等業(yè)態(tài),都被冠以“新零售”之名。
此時的北京,并未出現(xiàn)一家真正意義上的無人貨架,陳惠魯便是最早在北京進行創(chuàng)業(yè)的公司。
作為一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,之所以選擇無人貨架這門生意,就不得不提及他之前的經歷。
2014年開始,陳惠魯先開始在高校做熟食店,做O2O配送。
在發(fā)展過程中,他發(fā)現(xiàn)銷售貨架零食還不錯,就開始在高校做起來。
而后,他覺得辦公室場景可能是無人貨架最好的選擇。
于是,2016年8月,他率先在北京蘇州街鋪設10個貨架,作為試驗點,開始進行數據測試,以此來測試貨物能不能賣的動、丟失率如何等。
在經過一小部分的測試后,他發(fā)現(xiàn)數據還可以,而且丟失率、損壞率也不是很高。
而且他看到,一是辦公室場景下的白領是有這樣的需求的,且需求量很大;二是這是一個距離用戶很近的生意,成本低,效率高。
于是,他于去年9月,在北京開始全面布局。
然而,當盤子鋪開以后,跟他想象的卻大相徑庭。
他告訴獵云網,因為是全開放式的場景,在小部分場景測試的時候,丟失率達到20%至30%。
這讓當時的他,很是焦慮。
他以實際例子舉例。
假設一個無人貨架一個月的銷售額為1000元,按照這樣的丟失率,就是300元沒有到賬。
加上人力成本、貨架成本以及貨物本身的成本,這是虧本生意。
因此,他與團隊只能下功夫,琢磨出運用精細化的運作,去降低高損失率。
如,仔細篩選客戶,培養(yǎng)消費者的習慣,教育市場等。
最終,他們將丟失率降到5%以下。
除了這一讓人揪心的丟失率,問題還有很多。
“作為一個新型行業(yè),我們每天都面臨著很多問題,所有的坑都只能去趟一遍。
”他講道,早期的團隊只有七八個人,一個人一個月能開拓30個點位, 5個BD人員就是150個,這就涉及到如何補貨、與系統(tǒng)匹配、貨架該怎么做等問題。
事實上,與陳惠魯面臨同樣高丟失率的還有咕噠獵人。
據相關人士透露,就是因為高丟失率、損壞率,加上資金的問題,最終只能選擇解散。
還比如武漢的用點心吧。
創(chuàng)始人易濤,就曾在媒體上講道,用點心吧共在武漢鋪設了64個貨架,用戶數目超越5000,運營半年后,貨損曾經超過10%,最嚴重的貨架到達39%,常常后臺顯現(xiàn)架上還有不少商品,補貨人員一去卻發(fā)現(xiàn)什么都不剩。
無奈之下,只能選擇轉型。
從陳惠魯與這些無人貨架創(chuàng)業(yè)者的親身經歷,我們可以看到,真實的無人貨架開始發(fā)展時必須面對的就是丟失率的問題,如何教育市場,這是早期的創(chuàng)業(yè)者逃不過的一場焦慮之戰(zhàn)。
焦慮之爆發(fā)時:“本想低調發(fā)展,但資本的涌入只能讓我快步前行”度過了早期創(chuàng)業(yè)的艱辛之后,本以為可以平穩(wěn)發(fā)展精細運作的陳惠魯,沒想到無人貨架風口竟然來得這么快。
2017年6月左右,隨著七只考拉、小e到家、老虎快購等競品的爭先發(fā)力,無人貨架迎來一小波的爆發(fā)期。
不過,這期間大家還是各自發(fā)展,進行快速鋪點。
這一階段的陳惠魯覺得,只要自己精細運作,一定能獲得認可。
事實也是如此,他們北京的有些點位,經過一年的運作,到了6、7月份已經能開始保持盈虧平衡。
但是,危機從來不會等待你。
僅僅過了沒多久,這一行業(yè)迎來大規(guī)模爆發(fā)。
據統(tǒng)計,截止9月底,披露融資的無人貨架項目超過三十家,累計投資金額超30億人民幣。
玩家還在不停涌入,包括51零食、賢小生、哈米、領蛙、果小美、猩便利、七只考拉,每日優(yōu)鮮“便利購”等。
此時,陳惠魯開始認識到危機。
團隊成員也開始焦慮起來。
他講道,當時有人就問“為何別家起步晚,能快速被知道,咱們卻不能?”對此,他就曾在朋友圈發(fā)表過,一線兄弟向他提及遇到的各種同行的競爭壓力。
無奈之下,他也只好在9月披露獲得A輪融資的消息。
但實際上這一輪融資在7、8月份就已經完成。
他告訴獵云網,他的本意是想低調平穩(wěn)發(fā)展,在精細化運作完全完成驗證后,靠服務去全面發(fā)力,從9月開始全面布局全國市場。
至今,已經在國內鋪設有4000多點位。
“為了抗競爭壓力,也為了一線的兄弟,我只能選擇去公布融資消息,讓公司在行業(yè)發(fā)聲中占據一席之地。
”陳惠魯說。
焦慮之爆發(fā)后:“惡意競爭出現(xiàn),讓我感覺很累”但戰(zhàn)爭遠比想象的要慘烈。
除去資金和速度,市場也在考驗人的體力。
他毫不避諱地坦言自己有點兒累,一天睡5個小時,一周休息半天……他告訴獵云網,在無人貨架全面爆發(fā)后,因為多個玩家競爭同一點位,開始出現(xiàn)惡性競爭這樣的事情,讓他既惱火,又備受煎熬。
“之前大家的競爭更多的是拼服務,如何將自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來。
但是自從風口全面爆發(fā)后,他們北京之外的很多點位遭到他方惡意競爭。
我覺得這種以以傷害其他玩家為前提的手段,真得是一件特別狗血的事情。
”他說。
比如,在武漢的一些點位,出現(xiàn)他們的貨物被拿走,或者是在他們的貨架上放置過期食品。
這還是小菜一碟,更惡劣的事情還有很多。
他告訴獵云網,之前他們在鄭州的一個點位,銷量一直還不錯,突然有那么幾天,后臺數據顯示,貨物一件沒有銷售出去,他們的BD人員就去檢查,結果發(fā)現(xiàn)他們的貨架已經被搬走。
經過向客戶大廳,告知說是有人稱是他們的工作人員,將架子直接搬出了辦公區(qū)域。
他告訴獵云網,這一時間段,他們的主要壓力在于要排除外來干擾者。
而這本來可以好好精耕細作的事情,只能來處理這些事情,這是他目前最大的憂慮。
正如他所遭遇的一樣,根據媒體最新報道,有的無人貨架企業(yè)往往愿意補貼數千元,希望企業(yè)把競爭對手的貨架更換城自己的;為了快速鋪量,部分無人貨架企業(yè)的商務團隊不惜高價購買無效點位、撿競爭對手的漏,這也就是為什么無人貨架會出現(xiàn)在美容院、游戲廳等地方的原因。
在陳惠魯看來,正是因為資本的大量涌入,才讓這一行業(yè)出現(xiàn)亂象,走的越來越偏,對于行業(yè)的排名,不是以服務、客戶滿意度來排名,二是比較誰的融資比較多,這已經完全脫離了做零售的本質。
爆發(fā)后之延伸:出現(xiàn)挖墻腳事件,且BD人員成本加大如果說,業(yè)務競爭還算在意料之內,但更多的麻煩還在延伸中。
我們知道,無人貨架其中重要的一環(huán)是擁有大量點位,這就需要大量BD 人員去拓展。
一個成熟的BD拓展業(yè)務能力,肯定是其他剛入行的所不能比的,因此,爭奪BD人員也成了業(yè)務之外的競爭。
陳惠魯告訴獵云網,之前就曾出現(xiàn)過公司的幾個BD被人以高價挖走的事情,但到了競爭對手那邊,卻并沒有得到相應的報酬。
另一方面,BD人員的成本也提高了。
他舉例道,之前行業(yè)內一個BD人員的成本是低底薪僅僅是3000—5000,鋪設一個點位的提成可能只有200;但在風口爆發(fā)期后,一個BD的底薪至少能達到5000,鋪設一個點位的提成達到500,甚至有些企業(yè)給到1000。
這樣快速的提高,就會讓早期進入的企業(yè)內部軍心不穩(wěn),一些人總想著能得到更高的報酬。
同時,也會加劇企業(yè)之間對人才的互相挖墻腳,造成不好的現(xiàn)象。
在人才引進方面,他也倍感焦慮。
“因為明年要快速發(fā)展公司,在現(xiàn)有200人的基礎上拓展至400人,招聘什么樣的人,才能真正留住,這成為我明年需要著重去考慮的。
”陳惠魯說。
如今,他需要做的從內部自身去堅定大家的信心,選擇志同道合的人,幫助大家擺脫浮躁的心態(tài)。
“面對這樣的現(xiàn)狀,我們無力去改變外部環(huán)境,唯一能做的就是我們先內修,做好自己的本分,把自己擅長的做到極致。
”他說道。
結 語從爆發(fā)前、爆發(fā)時、爆發(fā)后,可以看到,從一開始只需要專注于業(yè)務本身,到后來需要關注他人的融資以及行業(yè)發(fā)展,再到后期需要面對惡性競爭,在每個時期,陳惠魯都有不同的焦慮。
然而,正如所有的風口行業(yè)一樣,這似乎已經成為了每個創(chuàng)業(yè)者都必須經歷的過程。
正如陳惠魯所言,如今的無人貨架就正處于泡沫期,也許等到泡沫破滅后,才能回歸到商業(yè)的本質。
陳惠魯希望,面對如今的泡沫期,他們探索出來的精細化運營模式,一定程度上是商業(yè)本質化的體現(xiàn),只希望這一領域以及其他創(chuàng)業(yè)者,能夠保持清醒,這樣才能讓行業(yè)得到良性發(fā)展。
記得硅谷最牛的創(chuàng)業(yè)者之一,也是最好的天使投資人之一本·霍洛維茨曾在《創(chuàng)業(yè)維艱》一書中寫道,“人們總是問我,當一名成功的CEO的秘訣是什么?遺憾的是,根本沒有秘訣。
如果說存在這樣一種技巧,那就是看其專心致志的能力和無路可走時選擇最佳路線的能力。
”有種觀點認為,創(chuàng)業(yè)就是一場修行,只希望面對風口焦慮之時,所有的創(chuàng)業(yè)者能從自身出發(fā)去內修,去面對那些未曾預料的焦慮之源!
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