“大眾創業95%得死”任志強為啥撂這么“狠”的話

對于創客，任志強先“潑冷水”，后“煲雞湯”　　河南商報記者 唐韜/攝　　統籌：河南商報記者 陳薇　　采寫：河南商報記者 李興佳 王艷艷 陳薇 王磊彬“互聯網+”，“大眾創業、萬眾創新”都是時下熱門話題。

　　在11月28日舉辦的第十一屆大河財富中國論壇上，任志強給創客們“潑冷水”：大眾創業95%得死，創業是一件“高門檻”的事兒。

對于路演的四個項目，他也點評：稱不上是創新，只能說是“創先”。

　　麻辣點評　　四個路演項目“沒有一個是創新的”　　僅僅靠用戶不夠，一定要把用戶變成有商業價值的用戶，一個項目才有生命力。

——任志強　　作為本屆大河財富中國論壇上的一大看點，項目路演以及任志強、汪潮涌、胡葆森的點評備受關注。

　　任志強是中國房地產業協會副會長、華遠地產股份有限公司原董事長，言談犀利在業界非常有名。

而汪潮涌是信中利資本集團創始人、董事長，顏值頗高，被稱為投資界男神。

胡葆森則是建業地產股份有限公司董事局主席，他每次在各種論壇發聲，基本上都是話題人物。

　　任志強這次也延續了一貫的言談犀利的作風。

　　“我不是投資家，我也搞不清楚從投資家的角度怎么看，但我可以從普通用戶的角度來看。

”他說，睡眠呼吸健康云服務平臺項目，到底是賣產品還是賣服務，定位并不清晰。

　　對餐飲老板內參公眾號，他則表示，目前這個項目從公眾號、教育到創投實行多戰略，重心還是需要進一步突出的。

　　至于汽車上門保養的項目“卡拉丁”，以及聽起來十分深奧的虛擬現實項目，任志強同樣認為其實也不新鮮。

　　“現在這四個項目沒有一個是創新的。

”任志強說，只能稱之為“創先”，也就是把別人已經有的東西引入國內，這樣的項目想存活下去就需要快速搶客戶。

　　以餐飲老板內參為例，現在有60萬的用戶其實遠遠不夠。

中國有2600多個小型城市，這些城市里邊的餐飲店統計起來數量是很巨大的。

　　因此他認為僅僅靠用戶不夠，一定要把用戶變成有商業價值的用戶，一個項目才有生命力。

　　潑冷水　　創業是“高門檻”的事　　大眾創業不太可能，95%得死。

　　——任志強　　項目路演之后，在胡葆森的“強迫”下，任志強做了一場命題演講——《不是所有人都適合創業》。

　　開篇，他一句話震驚全場，“大眾創業不太可能，95%得死。

”　　為什么？他解釋稱，“如果要統一思想，就不叫創新。

”按照他的理解，更適合說的是“大眾就業”。

　　業’在過去就是打天下，你要不想當成吉思汗你創什么業呀？創業是要解決更多人的就業。

”任志強稱，“什么叫創業？就是從被領導者變成領導者，更重要的是由不承擔經濟責任變成承擔經濟責任。

企業需要融多少資，企業產生多少利潤，怎樣獲得利潤，這就是經濟責任。

創業是你要領導人，更重要的是你要領導物，就是你要組合各種資源。

相反，就業是被領導者，別人讓你干什么你干什么。

”　　因此，他認為創業是一件“高門檻”的事情，因此這決定了創業的試水者要具備一些條件，也就是冒險和超越精神。

　　“企業家沒有冒險精神、英雄主義是不行的。

他不僅僅是跟著別人學會一樣東西，更重要的是要超越別人。

”任志強說，如果僅僅滿足于現在取得的成績，而不是明天超過張三，后天超過李四，可能有一天就被別人打敗了。

　　另外，他認為創業者要具備的是發現機會的靈感、洞察力。

舉個例子，任志強說，互聯網技術大部分應用在把人變懶，從這中間能洞察到的就是：怎樣讓這些懶人更舒服。

　　此外，契約精神同樣不可或缺，現在互聯網里邊最大的問題就是安全性問題，如果沒有契約精神，交易一定會失敗。

　　煲雞湯　　給創業者指明三條路徑　　不管做什么，你起碼得知道自己在哪里做、為誰服務。

——任志強　　不過，任志強的演講可以說既能“潑冷水”，又擅“煲雞湯”。

　　他潑出的一桶冷水是，去年融資一個億以上的公司死掉了16000多家，包括上門服務的汽車類、美容類、維修類，以及和房地產相關的項目，均融資一個億以上，所以他告誡創業者，不要以為拿到A輪、B輪融資就解決問題了，因為創業不是一場游戲。

緊接著，他開始發功給創客“煲雞湯”，用各種說教給創客指明創業方向。

　　第一，贏利模式一定要清晰明了。

　　想贏得投資人的青睞，一定要簡單明了地說清楚自己要干一件什么樣的事情，這件事情用什么方式可以獲得更高的利潤。

只有讓投資者看到最終目的和贏利模式，他們才肯投入，哪怕是溢價很多倍。

相反，要說不出來贏利模式，那肯定是“騙”不來錢的。

　　第二，創業路徑要簡單，不貪多。

　　做一家公司，多元經營肯定是可以的。

但任志強說，在多元之中，通常有一條路徑是最好的，“貪多嚼不爛，如果目標多，路徑也多，會越走越亂。

”　　第三，創業者要認清自己的服務對象。

　　任志強說，當天下午場的四個路演項目中，主賣睡眠儀器的項目服務人群是老人等，汽車上門保養項目明確不服務于50后、60后、70后，他們對于自己服務對象的選擇都很清晰。

　　“不管你要做什么，你起碼得知道自己在哪里做、為誰服務。

”任志強說，如果做不到這一點，項目肯定是無法成功的。